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青岛面临省内烟台、济南的分流和竞争，而郑州不会出现类似的情况。一、随着国家加大对中西部省份的投资和重视，以及沿海地区的产业转移和外迁，内地城市逐渐缩小了和沿海城市的差距。其次郑州的航空优势近些年也得已快速发展，早已成为中部最大的货邮和客流量机场。

大连到底算不算大城市？

按照现行大城市的标准，城区人口达到300万以上，就算是大城市，按照这个标准，大连肯定是大城市了。但这个标准，恰恰是最不重要的标准。一个城市的经济、政治、文化和未来发展可能，才是决定城市是否是大城市的关键。在2003年之前，大连，那不止是大城市，那绝对是中国一线级的大城市；但可惜，2003年之后，随着东北整体经济形势的不振，大连也由一线级，跌入了准一线，这种形式，一直持续到2016年。

过了2016年，大连就连准一线都没保住，而且，大连也不是省会，直接跌入了二线城市中游水平。现在，大连连声音，都不存在发，不怎么存在了。大连的发展史，见证了一座城市被其他城市完全超越的历史。当然，也不是说，大连就不发展了，就不行了，而是说，大连发展得太慢了，至少二三十个城市，远远超过了大连。在这样的对比下，大连颓势了，没人把它当大城市了。

郑州和青岛，哪个城市更大，更有发展前景？

从最近十年的发展速度来看，青岛从国内第10强，跌到去年的第14名。而郑州则由第22名上升到15名。一退一进之下，两者拉近了11个位次。发展从来不是一蹴而就，下跌也是有迹可寻。面对两城如此悬殊的发展速度，有理由相信郑州在未来一段时期更具发展前景。一、随着国家加大对中西部省份的投资和重视，以及沿海地区的产业转移和外迁，内地城市逐渐缩小了和沿海城市的差距。

而外贸对于国家经济的比重也越来越小，经济重心转向以内部消费为主的结构，去年消费支出对拉动经济所占的比重为57.8%。所以部分沿海城市的出海经济优势缩小，这其中就包括了拥有港口优势的大连、唐山和青岛。相对于青岛的计划单列市、沿海港口城市，省一级经济权限，郑州的优势其实也不少。首先就是交通方面的优势，近些年国家基础设施建设和交通的完善，物流的中转，人员的流通，郑州的铁路枢纽优势得以发挥。

这种能力还体现在中欧班列郑州是重要的节点城市上，中欧班列（郑州）开行近6年已突破2000列，辐射24个国家126座城市。其次郑州的航空优势近些年也得已快速发展，早已成为中部最大的货邮和客流量机场。郑州的航空港经济综合实验区更是为定位为：国际航空物流中心、内陆地区对外开放重要门户。这样的地缘和交通优势是青岛所不具备的。

二、当然青岛的优势依然很强，特别是企业数量方面依旧是郑州所不能比的。规模以上企业数量青岛高达3508家，而郑州仅有2691家。在工业总产值方面，青岛高达1.13万亿元，而郑州高达1.71万亿元。企业数量要少得多，工业产值却更高，说明了郑州的产业优势更强，企业效益和产品附加值更高。三、作为背靠一亿多人的省城，集中全省的科教文卫资源优势和社会、政策资源，也是青岛所不具备的优势。

青岛面临省内烟台、济南的分流和竞争，而郑州不会出现类似的情况。郑州是国家中心城市，享受到的国家政策、项目支持只会越来越多。而青岛也是计划单列市，也具有省一级经济管理权限。青岛有海港，郑州有航空保税区。其实两者目前的实力还是比较接近的。只不过青岛这些年已逐渐放缓了发展速度，而郑州却一路飞速发展至今。所以一退一进之下，对比明显。

在哈尔滨、大连、郑州、深圳、海南岛，这五个地方选择定居，你会选择哪个地方？

大连是一座能把人舒服死的城市。春天，除了大连有春暖花开的季节供你享受外，其它的地方不是太短就是没有。夏天，大连舒爽宜人，家里空调几乎都成为摆设用不了几天。秋天，大连五颜六色美死啦，蓝天碧海白云红叶，金黄银杏大道月季粉红满园。冬天，既有白雪皑皑银装素裹，也有星光璀璨万家灯火。大连三面环海背山，闲暇时徒步滨海路四季畅行，空气中弥漫着沁人心脾的负氧离子令人神清气爽。

大连，山美水美人更美，这是一座有人情味儿的城市，民风淳朴善良大气包容性很强，小事不计较大事很仗义，处处贴心见义勇为屡见不鲜。大连，不是一座城市，她是一个传说。整座城市里的人，不管什么都把“干净”挂在嘴边，这样的城市不干净都不行。大连人无论对人还是对事的评判标准就是“干净”，干净大了就只有“血干净”。大连还有一个是其它地方不具备而令人向往之处，就是她激情四射阳光灿烂。

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