大家好，今天来为大家解答吉利汽车之家的价格是多少这个问题的一些问题点，包括吉利熊猫mini能在家充吗？也一样很多人还不知道，因此呢，今天就来为大家分析分析，现在让我们一起来看看吧！如果解决了您的问题，还望您关注下本站哦，谢谢~

本文目录

1. 吉利帝豪很差吗？为啥不建议入手？
2. 长城MPV实车首次曝光，比别克GL8大，卖多少钱你会考虑？
3. 吉利的车主能讲一下吉利车的毛病到底多吗，国产车到底能信得过吗？
4. 吉利熊猫mini能在家充吗？
5. 吉利汽车是台州的，为什么台州出租车不是吉利品牌的？

吉利帝豪很差吗？为啥不建议入手？

感谢你的问题。

说帝豪很差？做为一个9年的2012款帝豪车主，我感觉你的问题很没有理由。

我现在的帝豪是在2012年4月的时候买的，当时本来看好的是白色车，可销售告诉我至少要等半个月，而且到时候能不能提到还很难说。没办法，我只好提了一辆现车，是摩卡红的，颜色虽说不是自己很喜欢的，但也说得过去。

有朋友和我一样喜欢白色，但他是等了足足一个月才提到的车，可见当时帝豪有多火爆了。即使是上市已经10年后的今天，帝豪的销量排名也是很靠前的。

在9年多的使用当中，帝豪给我的感觉就是中规中矩的一辆车，没有太多的惊喜，但也没有遗憾。而且在当时的车型中，主要是它的配置打动了我，同期看过很多车，包括神车捷达，但捷达的配置实在是太低了，少了后视镜加热和集成的转向灯，中控的部分也只有一个CD,后视镜还是手动调节。而且那套铁轮毂加一个塑料外套的样子实在让人无法接受。

9年多的时间里，这辆车一共行驶了11万多公里，因为我有两辆车，所以里程数不高。而且使用这么长时间也就是驾驶位的座椅索赔换过一次，导航因为升级的问题换过一次，再没有出现过其它问题。

算起来这辆车还是很省心的，买车之前很多朋友都建议我买一辆合资车，而他们也是合资车的车主。但这么多年过去了，我的国产车还在开，而他们的合资车却先后换成了国产车。那些说国产车很差的谣言也就成了个笑话，说国产车差的人最终也都买了国产。

可能有人不建议你入手的原因是因为帝豪不保值吧？

但车这东西什么时候保过值呢？也不是古董，时间越长越保值，传到三代以上可能还会有增值的可能。本来就是个消费品，和保值有什么关系呢？我现在也没看到哪辆车能开上一辈子不换。什么车可以保值？就是奔驰宝马时间长了也不过是一堆废铁。

随着国内汽车保有量的提高，每年新增汽车的数量都在1000万到2000万之间，在这样大的数据面前，说一辆车的保值，就如同说一个笑话，有人会相信吗？

我是车在远方一个喜欢聊车的改车狂。

长城MPV实车首次曝光，比别克GL8大，卖多少钱你会考虑？

长城魏牌MPV定价是个麻烦事

近日，魏牌即将推出的M81&M83（代号）的MPV车型路试车重度伪装照曝光，两个版本分别针对家用和商务市场；车辆会提供燃油动力和混动系统两个选项，于是这台车该如何定价又成为了热议的话题。

魏牌是长城打造的首个高端品牌，虽然一路既不顺风、也不顺水，首批VV数字系列的SUV全数停产换代，可是玛奇朵、拿铁和摩卡也只有摩卡销量还行；所以这台MPV的定位可能会有些尴尬，说白了就是魏牌可能给它定出个偏高的价格，然而消费者不见得能认头。

这台车要面对的竞争对手有不少，包括：

先谈魏牌MPV的家用版吧，预计尺寸是会略小一些的，家用MPV不适合太大，即便是牛皮哄哄的阿尔法之流也没有多长，只是车身偏高显得比较大，这也让此车的宽高比失调、看起来有些怪异。目前看来设计感最理想的还是传祺M8，宽高比合理，车身线条流畅，空间也是充足的。传祺M8用的钜浪2.0T有40.23%的热效率，有185kw/400N·m的动力储备，超越魏牌E20CB-2.0T，此车的主力版本在17~25万区间，M81该定出什么价格？

国产MPV除了热销的传祺M8以外，还有热度逐渐升高的荣威iMAX8；这台车的20L4E发动机水平略逊于E20CB，横置8AT变速器表现不错，而魏牌没有能选择的AT，因为长城的AT车型都用纵置变速器，所以变速器预计还是7或9DCT，这就显得不太有竞争力了。

别克GL8虽然整体水平中规中矩且价格严重虚高，但通用9AT的表现也还不错；在燃油动力汽车阵营中很难实现逆袭GL8，因为难以实现综合实力的碾压性领先，所以M8也用了很长时间才实现了热销，后来者魏牌MPV怕是错过最佳时机了。

剩下的威霆虽然配置极低，低到有些简陋，不过准大型车的尺寸还是比较有吸引力的；梅奔的三叉车标对于喜欢外国车的消费者也还有些吸引力，至少目前来看还算个豪华品牌，所以魏牌MPV燃油版的定位不适合重合GL8中高配和威霆。这从综合实力很不错的大通G20（后驱车）即可得到印证，个人认为燃油版的M81只适合价格重合传祺M8。

魏牌MPV混动版的价格应当等待东风岚图梦想家发布后再决定

长城2DHT混动系统多少是有些尴尬的，不论是油电混合（属于燃油车）还是插电混动，想要内燃机充分发挥性能则两档远远不够用，比亚迪DM-p有六速混动专用HDCT，即便是上汽仿制DM1.0打造的准ECVT架构也给内燃机留了五个前进挡，现在还高出2~3DHT着实是没有什么竞争力可言了。

电机不需要变速器，至少使用高转电机的乘用车型不需要；没有变速器可以实现绝对平顺，高车速偏高的电耗在高效率的电机上也不会增加多少成本，用“换挡”来降低一点电耗却让结构变得更复杂是得不偿失的，是否能做到平顺也需要量产交付后再去感受。

东风岚图梦想家使用增程式电驱系统，车辆以电机驱动，内燃机只用来发电，很显然这台车的驾驶品质就会和电动汽车一样，耗油量也会足够低；而且梦想家的车身尺寸似乎并不是魏牌MPV小，是台标准的商务型车，所以魏牌如果用插电DHT系统则定位充其量可以重合梦想家，如果有油电混合这种属于燃油车的混动系统的话，那它的定位也只适合看齐大通G20了。

你认为呢？

编辑：天和Auto-汽车科学岛

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吉利的车主能讲一下吉利车的毛病到底多吗，国产车到底能信得过吗？

国产车现在进步特别大。反倒是合资车毛病多，比如大众烧离合，烧机油，断柱，日系车机油乳化增多，变速箱垃圾，异响等。

吉利熊猫mini能在家充吗？

不可以在家里充电，因为家用电压的比较高，电压可以达到220伏，属于高电压，高电压会导致吉利熊猫mini汽车的电路产生损坏的后果

吉利汽车是台州的，为什么台州出租车不是吉利品牌的？

感谢邀请！！！台州人应该可以回答这个问题，概括起来大概可以分三个原因:第一天时出租车兴起的时候，吉利汽车还不是很强，讲真15年前真的很差，用行业话来说那会真的差无论是质量还是其他（别喷）第二地利还是一样，台州是吉利的诞生地，但是那会车队采购的时候，吉利还不是太强，吉利是最近才发展起来的；第三人和台州虽然是个三线城市，但是由于跟温州比较近，所以做生意的比较多，据不完全统计台州是长三角地区可支配收入前5的城市，挺富民的！！再者台州人真不看好吉利啊，名字吉利，但是不受当地人待见，哈哈现在街头上满大街的奔驰宝马等等，很少见到吉利（这些年多起来了）综上所述吉利在本地的出租车市场也就难见到了！！（预计未来可能就不一样了，品牌形象上去了，还有政府支持本土化）

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