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汽车4滤价格多少

大家好,汽车4滤价格多少相信很多的网友都不是很明白,包括宝马530空气滤芯、空调滤芯、气油滤芯多久换一次、价格多少?也是一样,不过没有关系,接下来就来为大家分享关于汽车4滤价格多少和宝马530空气滤芯、空调滤芯、气油滤芯多久换一次、价格多少?的一些知识点,大家可以关注收藏,免得下次来找不到哦,下面我们开始吧!

本文目录

  1. 宝马530空气滤芯、空调滤芯、气油滤芯多久换一次、价格多少?
  2. 汽车空调滤芯哪个牌子比较有性价比?
  3. 汽车空调滤芯哪个牌子比较靠谱?
  4. a4l变速箱油多久换一次,价格多少?
  5. 汽车空调滤芯的作用是什么?

宝马530空气滤芯、空调滤芯、气油滤芯多久换一次、价格多少?

关于汽车三滤我在抖音视频说过多次……

宝马530.……不管是什么牌子的汽车三滤,只要是认证的生产厂家一定是按照国家标准,汽车三滤同时也有世界汽车行业协会,汽车工程师协会的标准,即:汽油滤芯,内置的(装在其油箱里)25万公里左右甚至汽油泵不动滤芯不换,外置的8~15万公里,空气滤芯跟机油滤芯基本差不多,设计寿命都是4万公里,空滤可以参照居住地的空气质量适当降低,机油滤芯只要是合格的机油,如果空气质量不好也可以跟空滤同步更换。空调滤一定要根据居住地的空气和湿度,区别于以上三滤,建议一年春秋换季时更换两次。

汽车空调滤芯哪个牌子比较有性价比?

汽车空调滤清器是一种专门用于汽车室厢内空气净化的过滤器。采用高效吸附材料-活性炭与长丝无纺布复合的活性炭复合滤布;结构紧凑,能有效过滤烟臭、花粉、尘埃、有害气体和各种异味。

空调滤芯有哪些种类?

1、普通滤纸型

普通滤纸型空调滤芯,主要指过滤层为普通滤纸或无纺布材质的滤芯。通过将白长丝无纺布折叠,形成一定厚度的褶皱,从而实现对空气的过滤。由于不具备其他吸附或过滤材料,只是利用无纺布对空气进行单纯的过滤,所以这种滤芯并不能对甲醛或PM2.5颗粒有很好的过滤效果。大部分车型在出厂时配备的原厂空调滤芯就是这种类型。

优点:风阻小空调风量大、价格低廉,不易滋生细菌和产生异味。

缺点:过滤效果差,不能抵御细小灰尘、病菌、PM2.5颗粒物和有害气体。

过滤效果:较差。

2、活性炭滤芯

一般来说,活性炭滤芯是在纤维过滤层的基础上,增加活性炭层,将单效过滤升级为双效过滤。纤维过滤层过滤空气中的烟尘、花粉等杂质,活性炭层将甲醛等有害气体吸附,从而实现双效过滤。另外,由于活性炭的吸附特性,它还具有去除异味的作用。

优点:双重过滤、防潮、除异味。

缺点:风量相对较小,不能过滤PM2.5细颗粒物。

过滤效果:一般。

3、HEPA滤芯

HEPA空调滤芯,这两年随着雾霾的严重,空气净化器等等“防霾利器”层出不穷,大家可能在空气净化器的滤芯上见过HEPA的字样。那么HEPA到底是什么呢?

HEPA是HighEfficiencyParticulateAirfilter的缩写,意为“高效粒子空气过滤器”。HEPA的标准是,对直径为0.3微米微粒(PM0.3)过滤效率为99.97%。(材料形式是多样的。见GB/T6165-2008高效空气过滤器性能试验方法效率和阻力)

由此可见,HEPA滤芯对颗粒物的过滤能力非常强大,在过滤PM2.5方面是目前所有滤芯材料中最好的。但遗憾的是,单一的HEPA滤芯只能起到单效过滤的作用,对于甲醛等有害气体的过滤效果较差。HEPA有完整的空调滤芯产品,也有在原车空调滤芯上加装的HEPA过滤膜。

优点:过滤PM2.5效果佳。

缺点:过滤有害气体效果较差。

过滤效果:一般。

4、HEPA滤纸+活性炭层滤芯

名字上就可以看出来了,这是一种复合型的空调滤芯,使用HEPA滤纸和活性炭两种过滤层,起到双效过滤的作用。空气进入HEPA滤纸进行颗粒物过滤,去除PM2.5,再通过活性炭层的吸附,将有害气体吸附,最终将清洁的空气送入空调系统。

蜂窝状活性炭

这种空调滤芯的活性炭层有不同的放置方式,例如蜂窝状。这样放置的优点是可以保持空调滤芯结构的稳定性,避免在安装时受到外力挤压变形,甚至破损,影响效果。

活性碳纤维

什么是活性碳纤维?活性碳纤维是经过活化的含碳纤维,将某种含碳纤维经过高温活化,使其表面产生纳米级的孔径,增加比表面积,从而改变其物化特性。活性碳纤维为纤维状,纤维上布满微孔,吸附能力比颗粒活性炭在空气中高几倍至几十倍。

简单来说,活性碳纤维相较于普通的活性炭,具有更强的吸附能力,而其纤维状的物理特性,也可以让过滤层更加密实,提升吸附效果。

优点:多效过滤效果好、PM2.5和有害气体均可有效去除。

缺点:风阻较大,空调风量较小。

过滤效果:较好

取材于互联网,仅供参考。

汽车空调滤芯哪个牌子比较靠谱?

好的汽车空调滤芯要具备以下几个特点:

1、高效率

专业静电加注技术,纤维具有静电驻极体结构,极高的表面电荷密度使得滤材具有很高的静电除尘效率,主动捕获能力强,能真正高效过滤PM2.5。

2、低阻力

滤材纤维有针刺微切割特殊工艺制成,结构蓬松,开放式的三维结构使得产品过滤器阻力极小,透气性极佳。

3、材质优

进口优质聚丙烯材质,抗油、抗水且抑制细菌。

综合以上所述,以下十种基本都具备这样的特点:

1、Bosch/博世

大名鼎鼎的BOSCH博世,博世是全球最大的汽车技术供应商之一,它目前拥有约1700种滤清器,为欧洲各车厂的各类汽车提供滤清器,博世滤清器目前在国内都很畅销。博世空调滤芯采用活性炭制成,灰黑色,圆柱形、无毒无味,采用木屑、椰壳灯为原料,经粉碎、混合、挤压成型、干枯炭活化而成。博世空调滤网采用双层过滤,浅灰面过滤可以单次过滤低至0.3微米的微尘颗粒,可以把pm2.5挡在外面,深灰色面是含有活性炭的,可以有效吸附白色面未曾过滤掉的微尘并除异味。博世滤清器的质量不错,“小资”价格,一般都要90到100多块。

2、MANNFILTER/曼牌滤清器

曼牌滤清器是德国曼胡默尔(知名汽车配件)的下属品牌之一,在中国的售后市场,曼牌滤清器是曼胡默尔唯一推广的滤清器品牌。曼牌滤清器有五种滤清器,空调滤清器就是其中之一,它是一种含活性炭的组合式空调滤清器,采用7层过滤材质,提供很高的颗粒过滤效率,组合式滤清器就是组合式颗粒和气体滤清器,除了过滤颗粒之外还能吸收臭氧和异味,无纺布阻止颗粒。另外还采用了熔吹技术,即使没有添加活性炭的曼牌滤清器(主要针对相对低端的用户),也能充分过滤掉绝大部分遍布空气的有害物质。其材料目前为止完全进口,质量比较好,也相对高端,在国内销量也非常好。

3、3M

说到3M,可能大家比较熟悉的是3M汽车贴膜,是目前在中国很畅销的一种车膜。而3M汽车空调过滤网是3M公司在中国新上市的产品,分为单效过滤网和双效过滤网,单效过滤网过滤材质为聚丙烯无纺布,双效过滤网为聚丙烯无纺布复合活性炭,所采用材质均为3M公司FILTRETE过滤材料。这种过滤材料具有比传统过滤材料更开放的结构,容尘量大,可以延长滤网使用寿命。另外,它采用静电纤维过滤技术,过滤效果很高,可以有效地去除肉眼无法看到的有害微尘,而且3M滤网蓬松型结构,能够深度容纳灰尘,阻力小,有效延长使用寿命。目前3M的产品在中国市场大力宣传,国内每一次大大小小的展会,基本上都会看到它的影子,国内的认知度也很高。

4、MAHLE/马勒

马勒公司是来自于德国的世界第一大发动机零部件制造商,而马勒牌的滤清器号称是顶级品牌,其全球范围内销量也数一数二。而在中国市场,尽管品质好,但价格偏高,还未被完全认知。马勒品牌的空调滤网目前在国内拥有自己生产基地,部分采用进口,大部分品质等同于原厂备件,也有比原厂好的,奔驰、宝马的原装滤清器60%都来自于马勒。含有活性碳的马勒滤清器吸尘效果、吸收异味、气体或烟雾状污染物等效果非常好,还可以吸收车厢内的浓度过高的臭氧,马勒空调滤网均有低压力损耗和长使用寿命的特点。

5、Sofima/索菲玛

索菲玛(SOFIMA),一听感觉像是国外品牌,实际上是一个拥有欧洲血统的品牌,索菲玛是由意大利国际环球滤清器(UFI集团)在上海投资兴建的专业生产各种汽车滤清器的独资企业,目前在国内为一些车厂提供OEM配套服务,例如一汽大众、上海大众、上海通用等等,索菲玛的产品属于原厂件,平常接触到以上这些品牌的车子上可能会有原配索菲玛的空调滤网。索菲玛空调滤网跟很多品牌的组成结构差不多,褶纸结构滤纸,中间含活性炭,但由于他的“出身”,所采用的技术和材料则优于其他国内一般的品牌,从而让它在江湖上的地位比其他的国产品牌略高一层。

6、FRAM/方牌

FRAM自从1934年成为汽车滤清器制造业的先驱以来已经走过了80年的历史,一直致力于开发高品质的专业滤清器,同时滤清器也是FRAM的拳头产品。今天,FRAM方牌为全球市场提供了全系列的各种优质滤清器,包括机油滤清器、空气滤清器、燃油滤清器和空调滤清器等各种中高档车用滤清器,并在世界范围内被广泛应用于各种中高档轿车、卡车和商用客车,目前FRAM已是世界上最著名的滤清器制造商之一。同时,它还提供很多汽车配件,如PCV压力调节阀、传输调制器等。至于FRAM的空调滤清器,采用ARM&HAMMER的全新苏打配方,带有除味用的活性炭浸渍介质,可很好地吸收经过空调滤清器的异味臭气,建议2万公里或一年更换一次。FRAM的空调滤清器在北美地区很畅销,但中国的销量一般般。

7、华姿宝

华姿宝是抚顺顺华汽车零部件制造有限公司旗下的一个新公司,该公司成立于2003年,注册资金500万,公司一直致力于空气过滤产品的研发与生产,历经两年成功研发“华姿宝”牌汽车空调滤芯。该产品一出来便凭借强大的产品优势迅速占领市场,所采用的材料与技术是现在其他品牌所不具备的。前景非常大。

8、micronair每刻爱

“每刻爱”名字一听就温暖的感觉,它是micronAir的音译,来自德国科德宝旗下的品牌之一,而科德宝集团主要是生产密封与减震控制技术、无纺布、过滤器、润滑剂、脱模剂以及机电等产品,并且是这些领域最重要的供应商,在全球的知名度很高。目前在汽车空调滤网市场的占有率非常高,据说世界上平均每三辆有安装空调滤清器的汽车就有两辆选用micronAir,全球2/3汽车选用micronAir空调滤。科德宝跟很多汽车制造厂都有合作,其产品几乎涵盖所有车型,价格也比较中等,所以很多车主都很容易找到合适自己车子的“每刻爱”。micronAir共有推出两种滤清器:微粒滤清器和双效活性炭滤清器,价位高低不一样,可以满足不同层次车主的需求。

9、Tora/豹王

豹王滤清器是国内的二线品牌,总部在佛山,在国内各大城市都有专卖店,售后服务非常不错,并且部分产品也销往美国、澳大利亚、南非、东南亚等国家与地区,由于价格低廉,质量也还不错,在很多地区的销量也不错,不过据了解在广东等南部地区非常畅销,很多修理厂都很容易找到豹王空调滤清器,或许生产地在广东本地,对其销量多少也有些影响。豹王双效活性炭系列空调滤清器,是由双层非制造布复合,中间夹有微小的颗粒活性炭制成的活性炭滤层,再经特殊工艺深加工制作成的空调滤清器,大部分网友反映使用效果还可以,车型覆盖率高,性价比也高,二三十元即可买得到。

10、韦斯特

韦斯特,可能大家并不太熟悉,韦斯特是广州的自创牌子,成立于1994年,在国内算是比较年轻的品牌。由于随着国内汽车滤清器市场对高品质产品需求的日益增加及日趋成熟的品牌消费观念,在2002年,韦斯特汽车滤清器公司与日本东广株式会社联手,凭借日本配套厂的技术设备管理等综合优势,提升了韦斯特产品的品质,其中也是含有活性炭的空调滤网,还采用褶纸结构的滤纸由三层组成,活性炭层被夹在两层毛毡中间。韦斯特专门拓展中国市场,为国内市场上提供齐全的品种系列。不过因为它在国内的知名度一般,如今科技发达,产品更新也快,所以销量也一般,不过它的价格偏低,质量在国产当中也算是不错的,比较适合追求经济性的客户。

还有其他空调滤清器品牌,比如:Honeywell/霍尼韦尔、DENSO/电装、Gleagle/全球鹰、英伦、帝豪、雷德华威、沙速瑞、0769、ARROW/箭冠牌、坤牌、盛联、炭元素等等,这些也是不错的品牌。

a4l变速箱油多久换一次,价格多少?

奥迪a4l的官方保养手册,其指定的保养周期为每一年或每1万公里,机油每1万公里要更换一次,不过第1次好像是免费,每3万公里更换一次空调滤清器,花费1349元,空气滤芯每4万公里要更换一次,花费2105元,变速箱油每6万公里需要更换一次,需要5001元,所以等到行驶6万公里之后,这一整套算下来大概会有11,645元,不过因为奥迪有一个首保免费服务,可能会减轻一点压力,但是后续的每次保养依旧花费不小。

汽车空调滤芯的作用是什么?

空调滤芯的作用有一下几点值得注意:

1、有强而持久的吸附水分,可以吸附空气中的水、煤烟、臭氧、气味、二氧化硫、二氧化碳等。

2、可以分离空气中的固体物质,例如粉碎粒子。

3、车里的空气干净不会滋生细菌,创造健康的环境,确保开车的人和坐车的人的身心健康不会影响驾驶的安全。

4、为了防止前部汽车玻璃产生水蒸气,可以清除驾驶员的视线,有效地进行杀菌除臭。

空调过滤器紧贴在车身上,确保未过滤的空气不会进入车内。

需要注意的是,在安装时,一般空调滤芯都有指向上方的箭头,如果安装相反的方向,不仅没有起到适当的过滤效果,还会引起制冷系统故障。夏天严重影响你开车的心情。

在这两种情况下,都可以考虑更换。

一是如果车内总是有异味的情况,或者车内的空气不新鲜,则应考虑更换空调过滤器。行驶2万公里以上的车最好换空调过滤器。当地空气环境更恶劣,灰尘和雾霾较多的日子可以提前1万公里。一般来说,行驶7000~10000公里的时候,应该更换空调过滤器,如果当地空气环境恶劣,最好提前更换。

另外,官方产品对安全质量有严格的控制。车辆在运行中受到外力和高温的影响。

汽车空调过滤器使用太久会产生很多杂志和污垢,所以清洁很重要。脏空调过滤器的情况下,从车里拿出来清洗。一般建议不要水洗,如果用高压喷枪吹掉过滤器上的灰尘和杂物,海绵用洗涤剂洗干净捞出后,油掉下来,用手揉好,然后用卫生纸吸掉过多的油,再放回去就行了。

关于本次汽车4滤价格多少和宝马530空气滤芯、空调滤芯、气油滤芯多久换一次、价格多少?的问题分享到这里就结束了,如果解决了您的问题,我们非常高兴。

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