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想买一台北京212吉普车家用,怎么样?
真实答案:北汽212吉普车作为家用车只会体验到各种折磨!
北汽212是一台轻量级越野车,越野车三个字说明了这类车型的特点:通过能力强、整备质量高、用途单一、不考虑人体工学设计,细化并具体到212之后的具体特点如下。
1:通过能力强为相对而言。212的新款指导价为8.4-8.71万,在这一价格范围内没有第二台越野车可选,能选择的只有一些两驱的SUV或皮卡车,通过能力与这台分时四驱的越野车对比总是要差一些。不过在越野车中212的通过能力又很一般了,因为这套分时四驱系统没有差速锁也没有电子限滑,一旦在泥泞路面上某一个车轮打滑,动力通过差速器会完全传递至打滑车轮,结果是必然陷车;212因为没有限滑能力是连交叉轴都不过去的,想要越野得让四轮接地,这算啥越野车?
2:整备质量高要综合发动机分析。越野车为了保证在崎岖路面频繁驾驶路面的起伏不会造成车身的变形,所以对车身结构的抗扭强度要求总会很高,为了提高强度则要选择有一整套粗壮底盘的非承载式车身,也就是俗称的有大梁。车壳固定在底盘上不负责承载和抗扭,底盘结构强度高能保证车身不变形。但是这套底盘总有数百公斤重,212的车身尺寸仅仅为4080*1840*1870、轴距2300mm,同尺寸的SUV属于小型车、整备质量多在1.1~1.2吨之间,但是212多出一套大梁后则有1.6吨的整备质量。
图解:结构图仅做参考
在整备质量足够高的前提下想要节油就得有充足的动力,也就是足够大的扭矩。因为只有大扭矩才能以低转速实现大马力,马力的计算公式为【(扭矩×转速÷常数)×1.36】。而212搭载的1.5T发动机只有200N·m的最大扭矩,结果只能是以高转速实现大马力,而高转速必然费油。这台车的油耗非常之高,1.5T有2.0TSUV的水平了;4A91T发动机主流的车企不会再选择,因为技术太落后。
3:用途单一可与不考虑人体工学设计综合分析。动力差油耗高但能够实现入门级越野,于是这台车定义为越野车;越野车往往不考虑驾乘舒适体验,入门级的212自然也不例外。这台车的悬架系统采用前后整体桥加钢板弹簧,汽车的减震滤震主要依靠弹性元件,减震器的主要作用是限制起伏频率的限位作用。
那么滤震的能力自然是螺旋弹簧大于高硬度的钢板弹簧了,所以212的减震基本靠腰完成。其次内饰的设计与座椅的包裹性可以说比大巴车好不到哪去,控制按键的布局也完全不考虑操作的便利性,驾驶这台车仿佛回到了90年代。
总结:北汽212是一台完全不考虑舒适体验,且越野能力平平的入门级越野车;这台车在当下的主要用途是用来体验情怀(摆拍),或者用在影视作品中充当年代剧的道具车使用,低到冰点的销量已经不用黑也不用吹,但是这台车作为家用车肯定不建议选择,买车毕竟不是个小事情。
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ix35和缤智哪个更值得入手?
当然是ix35值的入手!都不是一个级别的车。ix35是紧凑型suv,缤智是小型suv。无论是质感、做工、配置等等,ix35都明显比缤智高一个级别。北京现代ix35和缤智下面都有多款车型,不同配置、不同价位的车型对比的结果可能不一样,为了比较客观地对比这两款车,我们分别选取两者最新款的顶配车型进行比较。
北京现代i25的所有功能?
新车采用了现代汽车SmartStream新一代发动机平台打造的GammaII1.5L自由吸气引擎,匹配CVT变速器,通过D-CVVT进排气连续可变气门正时系统、DPFI双端口燃油喷射、EGR废气再循环装置等多项技术,新车最大功率为84.4kW/6300rpm,最大扭矩为143.8N·m,百公里油耗为5.3L。北京现代表示,新车的同级竞争为缤智、XR-V、T-Cross。
本田缤智自动挡低配落地多少钱?
主要看地区,每个地区都有不同的优惠,比如北京,上海,等地的优惠力度较大,
朋友刚买自动最低配落地13,9万,建议多看几家4s对比,
落地价格在15万元的汽车有哪些推荐?
最近几年,SUV车型凭着其兼具轿车的舒适性和越野的通过性赢得了国人的青睐,在市场中的份额目渐上升,已超过了轿车车型。给题主推荐几款10-15万以内的SUV车型:
图中可以看出:
车身尺寸最大的是比亚迪S7,但空间最出色的是众泰T700(轴距大)。
动力最出色的是比亚迪S7的2.0T车型,比亚迪的2.0T发动机在国产发动机里排前3名。其次是众泰T700的1.8T,表现也很出色。
配置最高的众泰T700.
汽车这东西,现在更新换代太快,所以我觉得,跟手机一样,买新不买旧,买新款短时间内不会落伍。比亚迪S7就不多做介绍了,2014年上市的成熟车型,也是国内较早的7座SUV,凭着比亚迪的发动机和黑科技,一时间不会落伍,在这个价位区间很有竞争力。
今天说说最近的车展上认识的这个价位今年的网红车型-众泰T700:
众泰这款车一改众泰以往的山寨之路,全新的外观造型设计非常抢眼,楞角分明切具流线,车身装饰件画龙点睛。内饰内格更是无车能出其右,硕大的屏幕配上新颖光鲜的按键及面板,像是坐进了未来的车里。旋扭式换档,还是开车自动升起的,逼格十足十足的。车门用了很多很有质感觉的装饰亮条,跟现在市面上的车一比便与众不同,很多机关式的储物空间更让人觉得科技感十足。
只有一个词能简单且淋漓尽致描述众泰T700,那就是"豪华"
原车还有电吸门和开门自伸关门自收的电动踏板,简直是帅到爆。
动力总成1.8T和2.0T,车展上看的是1.8T的,最大马力177最大功率130最大扭矩245完全能胜任。
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