东辰安华知识网 老铁们，大家好，相信还有很多朋友对于汽车品牌膜批发价格是多少和做汽车美容耗材批发店需要多少成本？的相关问题不太懂，没关系，今天就由我来为大家分享分享汽车品牌膜批发价格是多少以及做汽车美容耗材批发店需要多少成本？的问题，文章篇幅可能偏长，希望可以帮助到大家，下面一起来看看吧！
本文目录
钢化膜有多便宜？
生产工厂:浙江，广东，这两个地方人工成本比较低的，而且原材料都是本地或者附近的，所以成本很低大概在0.3元至3元左右，好的也不会超过10元钱。
汽车的贴膜利润率有多大？
汽车贴膜利润率是多少？
如果贴膜合格率100%，利润尚可的；如果贴膜合格率不能达到100%，利润一般。
汽车膜根据质量（防紫外线等）分为三六九等。
太阳膜种类有很多种，比如染色膜，金属膜，吸热膜，陶瓷膜等，一般好太阳膜紫外线阻隔率在99%左右。侧后膜的透光率不等，如龙膜浅色膜系列的可见透光率在37%左右，而深色系列可见光透光率在14%左右。
一般一卷膜长度在30米或者12米，宽度在1米5多点。前挡膜一般在宽90左右，长度130左右，（贴膜分横裁，竖裁）全车贴膜时间保守的说大约在3个小时左右。
单独贴前挡价格不等，300到几千的都有，主要看车主的选择。目前市场上大一些的品牌膜，除了3M以外，还有龙膜，强生，哈尼塔，马迪可，量子等等。车主想贴好一点的膜个人还是建议到正规商店去安装。
比如正宗3M膜好点的一卷在8000元左右（6年前的价格），贴膜师傅个人成本在300元左右，水电费、房租、税金、利润、各种费用等，如果贴膜出现（起泡、褶皱等）质量问题，就赔了。不管哪个装具店，贴膜师傅也不敢100%保证贴膜率达到100%，对自身来讲是有风险的。【贴赔了由贴膜师傅个人赔付。】
至于贴膜，广大司机师傅来讲，都不好分辨质量孬好，比如3M膜上都有“3M”标志，就是说全车贴膜以后，你从车内会看到贴完膜的玻璃上会有“3M”防伪字样。
汽车贴膜一定不要大意，不管您选择多少价位的，一定要注意“防紫外线辐射隔阻率达到99%左右”，【这是硬指标，切记！】透光率根据个人兴趣爱好，特别注意车管所审车要求的透光率，别审车不合格都撕掉就太可惜了。
最后建议大家：贴膜到正规装具店，做到提前了解，至于汽车贴膜利润高这种观念，是部分车主没有实际参考真实品牌价格，以及一些店家的瞒天过海，以次充真抬高价格，造成一定的误解，大家在贴膜前可先上淘宝、京东、阿里巴巴批发网等品牌旗航店对比一下价格，做到心里有数，一定要贴质量合格的汽车膜。
希望对您有所帮助！
仅代表个人经验观点供大家参考，勿喷，敬请同行师傅斧正！
声明：原创首发
汽车玻璃膜是不是一定要贴？
汽车玻璃膜并不一定要贴-尽量「不贴为好」
相信大部分消费者在购入新车之后都会对车辆进行一定程度的装饰，其中常见类目包括以下三项。
太阳膜地胶脚垫这三个加装件可以说只有脚垫是有些意义的，因为能起到防水防尘的作用，可以保护「原车隔音垫」；原车底盘会有一层隔音止振垫，功能与地胶相同，后期加装的地胶主要是用于防水防尘，功能与脚垫完全相同。所以没有必要画蛇添足，要知道地胶基本都会造成“苯醛”类物质的超标，程度往往是比较夸张的；重点是太阳膜也存在相同的问题，而且程度普遍更夸张。
关于汽车太阳膜有两个知识点需要掌握
1：太阳膜是黏贴在车内，也就是车窗玻璃的内侧；太阳膜本身肯定要通过压敏胶来与车窗粘合，任何粘合剂都存在HCHO的应用，标准往往会比较夸张。众所周知HCHO是温度越高挥发性能越强，太阳膜的功能是“防晒降温”；说白了就是阻隔红外线，至于紫外线是不用担心的，因其穿透能力非常差，原车车窗即便不是“隐私玻璃”也能够100%过滤。
那么红外线也就会直接作用于车窗和太阳膜上，太阳膜只要在晴朗的天气中，不论春夏秋冬都会被加热到较高的温度；所以HCHO的挥发程度也总会比较夸张，曾经用试液和仪器都进行过测试，暴晒后的车内会超过标准的十几倍甚至几十倍，即便是贴膜几年后的车辆也会有数倍的超标。
2：太阳膜能起到的降温效果非常有限！因为太阳膜本身也会达到热饱和的状态，可以理解为能够承载的热能会轻易达到极限，随后穿透太阳膜的红外线仍旧会产生高温，太阳膜本身也会散发热能。这就说明了想要以太阳膜控制车内温度是没有什么意义的，即便通过深色的太阳膜可以降低1~2℃，但这又有什么意义呢？
比如室外温度40℃降低到38℃，貌似不打开空调让压缩机以最高功率运行，车内也是坐不住人的哦；所以夏季的车内降温依靠的是空调而不是太阳膜，至于防晒（防红外线）的意义也不大，除非高频率长途驾驶以外，日常代步通勤不会出现因红外线造成的日晒伤——晒黑时因为紫外线而非红外线，紫外线被原车玻璃隔离掉之后，貌似更没有什么需要顾虑的了。
关于太阳膜的「透光率」需要了解
机动车规定中对于太阳膜的透光率是有要求的，前档和其他用于观察道路的车窗，透光率需要超过70%才可以；汽车的原车玻璃并不是一点颜色都没有，前档和前排车窗多少都会有些翻绿色，这样的车窗玻璃已经有一定的透光率的下降，功能是为了隔离紫外线和阻隔红外线。
在这样的车窗上除非黏贴完全透明的膜，否则透光率很有可能会低于标准；但透明的膜还有什么意义呢？如果贴深色车膜则会超标，车辆常规检查或年检时就有可能被要求去除太阳膜；曾经只对面包车、轻客和MPV严格检查，但随着规则的愈发严格，各类车型都要按照透光率的标准进行检测了。
即便使用深色太阳膜没有被要求去除，或者每次年检都重新黏贴一次；但是在夜间驾车时还是会很危险，驾驶汽车需要通过两侧车窗来观察后视镜，颜色太深的太阳膜在夜间会看不清楚后视镜，通过后档观察后方路况也会受到影响。
解决的方式只有前排贴浅色或在前窗切出三角窗，贴浅色没有意义，割除三角窗会让车子看起来非常“山寨”；所以贴膜真的是没有意义，按照规定黏贴不仅起不到阻隔红外线的功能，还会让车子看起来非常奇怪。尤其是一些后排已经使用隐私玻璃的车辆，黑色的玻璃本就能有效阻隔红外线，贴上深色车膜会让车里感觉非常压抑。
冷知识
太阳膜在欧美等汽车保有量同样很大的区域也有流行过，但是贴膜的要求都更加严格；比如透光率的要求更高且超标就要面对处罚，部分区域只允许车辆的前档黏贴顶部一条，其他用于观察路况的车窗不允许黏贴。
所以曾经也很流行的汽车贴膜都变得无所谓了，海外贴膜的车辆实际很少；至于国内流行汽车贴膜的原因主要还是过于爱惜汽车，担心汽车内饰和座椅被晒坏了。然而皮革不是那么容易晒坏的，塑料和橡胶内饰板更不用担心，因其融化变软的温度都要超过100℃，正常日晒不会达到这么高的标准；在了解了这些冷知识且对于汽车不是那么重视之后，会不会也决定贴膜没有什么意义了呢？
汽车最怕晒的是外部覆盖件的车漆，内层的色彩漆层在高温作用下容易变淡，外层的清漆与氧气反应会缓慢变黄；所以想要保护汽车只需要定期打打蜡，或者停放在地库等避光位置。人并不怕偶尔晒晒太阳，只要不长时间在阳光下暴晒都没有问题，反之在没有遮挡保护的前提下会因为紫外线变黑或出现一些较为严重的问题，但机体也没有那么矫情。
偶尔晒晒太阳可以补充维D，适当的阳光总能让人健康一些——作为汽车行业从业人员，自用车辆都没有贴过膜，也没得比谁黑。
最后再讲解一个知识点：
前档-双层夹层玻璃其他车窗-钢化玻璃所谓的汽车车窗贴膜可以防止爆裂，这个说法是对的，但仍旧没有什么意义可言，甚至可能起到反作用；因为汽车车窗一定是钢化玻璃，前档用的是双层钢化玻璃并在中间加上各类材质的夹层，碰撞损坏后的本就不会出现大块的脱落。
其他车窗有些车用普通钢化玻璃，有些车用破碎后中间区域仍可以有效观察道路的区域钢化玻璃，有些中高端车会用全车双层玻璃，还需要贴膜来画蛇添足？如果车辆碰撞时需要从车窗离开车辆，贴膜后的破碎车窗会很难移除，这反而会带来一定的风险——至此还是否要贴膜，自己权衡吧。
编辑：天和Auto-汽车科学岛
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4S送的，车窗膜怎么样？
4s送的车窗膜怎么样？
送的一般吧都是。汽车的玻璃车膜可有效防止紫外线对人体的伤害，通俗点说就是免于皮肤晒黑、视力收到影响等。玻璃车膜的品种很多，有国际知名品牌威固、龙膜、3M、量子膜等，也有某些厂家与车膜企业合作专供的大众、现代等，还有美基等网络品牌。就目前来看，受广大消费者追捧的还是互联网品牌的玻璃车膜，比如美基车膜目前正在搞活动，全车仅需500-1000元，即可享受几千元的玻璃车膜享受，而且在家家商城有售可用万里通积分抵现，线下有很多合作施工的实体店非常方便。
做汽车美容耗材批发店需要多少成本？
洗车需要的设备：洗车机（2000左右这个价格的洗车机质量已经非常好，根据店面需要1到两台花费资金2000到4000）抛光机（一般淘宝上的抛光机大概300左右好点的如利优比RE2100也就是850一台根据店面选择1到两台）吸尘器（500左右根据情况选择1到两台）烤枪（贴膜用一台100左右2个）泡沫机（500）左右空气压缩机（1000左右）如果只是美容的话这些设备基本够用费用在5000到一万之间。一万左右的设备足够4个工位使用。 大灯改装用的烤箱大概500到一千左右 保养所需要的升降机也不会超过5000元 喷漆所有一套设备大概1万5左右。 水转印设备3500左右。 也就是说如果你开的汽车美容店面做抛光、贴膜、改灯、音响、喷漆、保养，所有的设备加在一起也就是3万左右。至于其他的耗材像太阳膜车蜡之类的最多不会超过1万，对于其他行业来说汽车美容所需要的设备投资不算大。 最最大的支出就是房租和装修房租看地段和平方这个不好估计最少需要两个工位60平方以上就可以。 如果还有问题给我发私信吧我知道的都会告诉你
好了，关于汽车品牌膜批发价格是多少和做汽车美容耗材批发店需要多少成本？的问题到这里结束啦，希望可以解决您的问题哈！
