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贵州桥梁发展史
上世纪六七十年代,在复杂的地形条件和艰苦环境下,贵州桥梁人克服困难、摸索学习、创新突破,先后掌握了悬拼钢拱架、深水基础、缆索吊装、顶推、转体等施工技术,成功修建了贵州省第一座乱石拱桥—贵西桥,贵州省第一座2孔40米双曲拱桥—罗甸边外河桥,贵州省首座跨径超过100米的箱型拱桥—余庆回龙大桥等工程。随着这些桥的建成,贵州的交通条件越来越好。
我国现存古代最长的连梁四十板坪桥是什么桥
中国现存古代最长的连梁式石板平桥是泉州安平桥。
安平桥位于福建省泉度州市下辖的晋江安海镇和南安水头镇之间的海湾上,因安海镇古称安平,由此得名,又因桥长约5华里,俗称五里桥,是中国现存古代最长的石桥,享有“天下无桥长此桥”之誉。
现存最长的连梁石板平桥
中国现存古代最长的连梁式石板平桥
中国现存古代最长的连梁式石板平桥我国现存最早最长的连梁式石板平桥
是泉州安平桥。安平桥已经有着八百多年的历史,但是现在依然保存完好,还能够使用。整个桥的长度达到了2070米,桥面宽度为3~3.8米,一共有361桥墩。
如此长的石桥,光是在上面漫步也需要十几分钟,因为整个桥梁都是采用花岗岩条石堆砌而成,所以安平桥保存还算完好。
安平桥使用的石墩重量都在5吨左右,最大的一个石条重量达到了25吨,要知道古代是没有现在这么先进的起吊设备的。
而且在桥梁两侧的护栏上,还雕刻了许多狮子、蟾蜍等,在桥的入口处还有一个用砖堆砌高达25米的空心塔,让人不得不感叹古人的建桥技术发达和智慧。
中国现存连梁式平板石桥是
福建泉州的安平桥(AnpingBridge),曾用名五里桥、西桥、安海桥,是中国福建省泉州市境内连接晋江市和南安市的一座桥梁,是世界上中古时代最长的梁式石桥,也是中国现存最长的海港大石桥,是古代桥梁建筑的杰作,享有“天下无桥长此桥”之誉。
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