沃尔沃xc60怎么样有哪些优缺点(沃尔沃xc60到底好不好)-东辰安华知识网

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1，沃尔沃xc60怎么样

沃尔沃XC60是一款运动型多功能车兼备越野车的性能和跑车的个性，在继承沃尔沃家族传统设计基因的同时，设计师在汽车外观上大胆创新，XC60是迄今为止最大胆的多功能运动车型，并且XC60配备了全球首创的城市安全系统，结合带自动刹车功能的碰撞警示系统，可以提供在所有车速情况下的自动刹车，是有史以来最安全的一款SUV车型。它所含有的能量远超过以往任何一款沃尔沃车型，堪称沃尔沃经典设计DNA的提升之作。在外观上集中越野车与跑车的精华。

2，吉利发动机是沃尔沃的吗

不是吉利汽车暂时还不是使用沃尔沃的发动机，现状是使用沃尔沃的技术，结合吉利本身的技术做优化改良升级。现在提起国产车有一家车企是不得不提的，那就是吉利，现在它的发展势头非常的迅猛。吉利汽车于2010年顺利的完成了对沃尔沃的收购，从此吉利的实力又更上一层楼。但是有车友却提出一个问题：吉利发动机是沃尔沃的吗？吉利汽车暂时还不是使用沃尔沃的发动机，现状是使用沃尔沃的技术，结合吉利本身的技术做优化改良升级。沃尔沃的历史悠久（造车将近百年），安全理念和技术都是世界第一，2.0T发动机连续几年都是沃德十佳，如果吉利直接用，对沃尔沃和吉利双方都不利，更不利于长远发展。

3，沃尔沃是哪个国家的

瑞典沃尔沃是瑞典著名的汽车品牌，曾译为富豪。该品牌于1927年在瑞典哥德堡创建，创始人是古斯塔夫·拉尔松和阿萨尔·加布里尔松。沃尔沃集团是全球领先的商业运输及建筑设备制造商，主要提供卡车、客车、建筑设备、船舶和工业应用驱动系统以及航空发动机元器件；以及金融和售后服务的全套解决方案。沃尔沃集团是世界上第一家也是唯一一家加入世界自然基金会（WWF）“碳减排先锋”计划的汽车行业制造商。沃尔沃集团承诺在2014年之前使其生产的卡车、建筑设备和客车的二氧化碳排放量减少三千万吨，为行业做出了表率。从瑞典到中国，从巴西到南非，沃尔沃集团积极参与各种形式的社会活动。针对日益紧迫的环境议题所展开的各项开拓性研究，沃尔沃集团对给予重点支持和积极奖励；同时，集团捐资为发展中国家的贫困儿童建设学校；帮助无家可归的人们重建家园；并对研发未来运输系统的前沿解决方案提供支持。2010年，中国汽车企业浙江吉利控股集团从福特手中购得沃尔沃轿车业务，并获得沃尔沃轿车品牌的拥有权。2014年4月8日，沃尔沃宣布暂停与一家俄罗斯公司联合开发步兵装甲战车的协议，原因是乌克兰危机所引发的不确定性。

4，沃尔沃汽车的安全系数高还是奔驰高

同档次的：奔驰安全不同档次：比较大的安全现已经不是沃尔沃走火入魔追求安全的时代了，当然也不差90年代沃尔沃是“律师老婆车”，就是非常厚重安全现在还是奔驰技术略胜一筹，宝马奥迪日系高端也不输沃尔沃volvo只不过是把安全作为一个卖点而已。他只是个欧洲的二线公司，他的所谓安全在中国不成熟的汽车消费环境下莫名其妙的受到追捧，还有人认为开沃尔沃是品味的象征，结果沃尔沃就把自己宣传成世界上最安全的车。事实上奔驰，宝马，大众这样的企业生产的汽车安全性绝对不在沃尔沃之下，但是他们有其他更好的品质，不需要将安全作为自己的卖点。沃尔沃的规模相对不算大，造车工艺上比起国际主流大型汽车集团还有一定差距。只有差异化定位才能有生存的空间，它只不过是比较积极的采用一些主被动安全设施而已。再加上企业规模小，汽车销量小所以绝对车祸数量少于其他品牌，给人一种安全的错觉。汽车设计得再好也无法对抗物理定律，所以安全只是相对的而已。你们可以自己分析一下啊！你想啊，世界上比沃尔沃财大气粗的汽车公司一大把，采购的钢板强度刚度抗剪切力肯定不会比沃尔沃差，他们的结构力学实验室肯定也集中了先进的设备和优秀的人才，设计出来的车子结构一定不比沃尔沃差。至于气囊，esp，燃爆安全带什么的都是由专业的供应商来提供的，只要都是采购最新版本的性能没什么区别。当然是沃尔沃了，自打成立沃尔沃就为安全科技为主旨新出的车型还有自动刹车系统沃尔沃汽车是世界上安全系数最高的汽车。

5，2016款沃尔沃xc60车怎么样

沃尔沃XC60口碑-优点|缺点|油耗-车型口碑 4.8分高于同级20.24% 优点：空间充裕 12 座椅舒适 7 动力充沛 6 功能齐全 3 人性化设计 3全新沃尔沃xc60也是外观最张扬的一款沃尔沃车型。前端梯形格栅上加大的铁标能够迅速充满前车的后视镜，明确昭示着沃尔沃汽车的未来。经典的铁标现在发挥了它应有的作用。不再谨小慎微、谦虚内敛，而是大胆张扬，充满自信。这正是沃尔沃作为一个豪华汽车品牌应该具有的姿态。它是前轮驱动的，车下面部分，和沃尔沃xc90是一样的，轮子非常高，座位也非常高。不一样的是车上面的设计经过了调整，上面的车身，线条来看是跑车的样子，下面是suv的样子，结合了跑车和suv的线条组合在一起。从侧面看，全新沃尔沃xc60雕塑般的魅力线条尤其明显。造型美妙的曲线能够用艳丽来形容。汽车肩部异常的宽大。大车轮、张扬的轮拱和车身下部的深色饰件进一步突显了xc60的强悍风格，而车身上部流畅的动感线条与车顶大胆的轮廓线相结合，使上部车身尽显动感跑车的魅力。 xc60车身下部体现了xc系列强悍的形象，而且具有车轮大、离地间隙高的特点。腰线以上，车身轮廓在动感线条的勾勒下，尽显优雅的跑车魅力。尾门上的“volvo”字标现在采用了间距更大的加重字体，配合前端的铁标，提升了视觉冲击力。全新沃尔沃xc60内饰方面没有使用概念版的设计，而是采用比较成熟的沃尔沃s80的中控设计风格，xc60的方向盘和仪表盘全部原样照搬s80的设计，“t”型控制区域上面的功能键盘的分布和悬浮式中控台以及挡位的布置也和s80如出一辙，不过中央空调上面的多媒体显示器和桃木中控装饰还是xc60的独特标致。全新xc60的车内也充满了活力。所有乘员都可以舒适地坐在新设计的座椅上。时尚纤细的中控台采用了一种新鲜的设计和新的一体式显示屏，车里面的仪表板是向驾驶员这一侧倾斜的，完全以驾驶员为中心的设计理念，使驾驶员在驾驶的时候操控感非常强。全新xc60独特的、雕塑式座椅的接缝具有一种突出的x主题。后座前沿的曲率在设计时考虑了方便进出。后座椅比前排座椅略高以便使后排乘员有更好的视野。两个外侧座椅当然也可以装配一体式两级儿童增高坐垫。座椅有多种颜色和材料可选。后排座的三个座椅是按照40、20、40比例划分的，还可以翻下来，翻下来之后和后备厢完全是平面的，所以是比较灵活的，可以坐人也可以放东西，而且后备厢很宽敞，放进来东西也是很方便。颜色与装饰系列包括许多对比组合，全新xc60的主色是一种新的绿色：柠檬绿。这种颜色非常醒目，有很多层次。独特的不对称式中央控制台采用雾银色拉丝铝框架，也可采用两种木饰，一种高光及一种亚光木贴面，突出用料的考究和斯堪的纳维亚传统。不论客户选择了怎样的内饰组合，都会给人一种空间和光感的总印象，这主要是得益于采用了新的夹层玻璃式全景车顶。夹层玻璃的采用可以在车辆发生翻滚事故时起到很好的防护作用，增加了乘员安全性。而暗色的玻璃也可以对车内气候系统起到帮助，隔离了阳光的直射。另外还有很多人性化的设计，包括后备厢打开后盖的时候，三种方式，一种是用遥控器，手提着很多东西回来，轻轻触一下就可以打开，中控台都可以控制，手动也可以控制，要关上，按一下按纽就可以关上，非常方便。全新沃尔沃xc60在动力方面采用沃尔沃最先进的动力系统，采用汽油作为动力的版本将装备来自于全新s80和v70上面的最大输出功率为285马力的直列6缸双涡轮增压t6汽油发动机，最大扭矩不低于400牛米。从1500转/分即可提供最大扭矩，从而获得了极快的加速与平稳的行驶性能。该发动机的性能十分卓越，动力反应也更加迅速。但燃油消耗率和尾气排放率却十分低。其原理就是将排气管的废气通过两个独立的管道分流而不相互干扰，从而使增压器能够更加高效地利用排放的废气，产生强劲动力，保证低速高扭矩的输出。全新沃尔沃xc60全系配备有即时牵引功能的全轮四驱系统（awd)，这款四驱动系统可以将动力平均的传给前后车轮，让该车能够获得更好的抓地力。该系统还配置了实时牵引，当车辆处于比较湿滑的路面时，可以在较高速度的情况下，将驱动力从前轮转移到后轮。安全方面全新沃尔沃xc60秉承沃尔沃一贯的安全概念，为驾乘者准备了22个气囊，同时沃尔沃还为xc60增加了前方物体识别系统，对人和车辆提供更加周到的安全保护。全新沃尔沃xc60的配置表里最引人注目的是城市安全系统（citysafety）——这种独特的安全系统能够帮助司机减轻甚至避免在市内交通拥挤时所经常发生的低速碰撞和追尾事故。城市安全系统在车速每小时30公里以下时启动。如果前车突然刹车，城市安全系统判断有发生碰撞的危险时便会对驾驶员发出警示并对制动器进行预充压。如果司机仍未采取任何行动，制动器会自动刹车。如果两车的相对速度差低于15公里/小时，该系统可帮助司机避免碰撞。当两车的相对速度差在15和30公里/小时之间时，该系统可在碰撞发生前将速度降至最低。城市安全系统利用内置在风挡玻璃顶部，装于后视镜高度的一个激光传感器监测前方的交通状况。它可以探测保险杠前方10米以内的汽车及其他物体。城市安全系统已发展到能够对前方静止或同向行进的车辆做出反应。调查报告显示，有75%的碰撞事故发生在车速低于30公里/小时。其中有一半的事故在碰撞发生前司机根本没有采取任何制动措施，主要是司机精力不集中的原因。在这些情况下，城市安全系统就能发挥重要的作用。当出现可能撞到前面车辆的危险时，城市安全系统会自动刹车。自动刹车功能能够帮助驾驶员完全避免碰撞的发生，即使不能完全避免，至少也能减少碰撞对车辆自身和车内成员的伤害。除了城市安全系统外，xc60还配备了其它一系列沃尔沃领先的安全技术，例如带自动刹车功能的碰撞警示系统（cwab）、驾驶员警示控制系统（dac）、自适应巡航控制系统（acc）、盲点信息系统（blis）等等。盲点信息系统（blis）是在后视镜底下有扫描的探头，对看不见的盲点，提供一些警示的信息。这个车的前面有一个探测的雷达探头，跟前面十米范围内的车距都会探测，距离太近都会采取相应的措施，加上很有动感的设计，无论从外观还是从安全性来讲，都是非常好的。可以说，xc60集中体现了沃尔沃汽车近年来在预防式安全技术方面的领先成就。

6，沃尔沃的四驱怎么样

全新沃尔沃xc60也是外观最张扬的一款沃尔沃车型。前端梯形格栅上加大的铁标能够迅速充满前车的后视镜，明确昭示着沃尔沃汽车的未来。经典的铁标现在发挥了它应有的作用。不再谨小慎微、谦虚内敛，而是大胆张扬，充满自信。这正是沃尔沃作为一个豪华汽车品牌应该具有的姿态。它是前轮驱动的，车下面部分，和沃尔沃xc90是一样的，轮子非常高，座位也非常高。不一样的是车上面的设计经过了调整，上面的车身，线条来看是跑车的样子，下面是suv的样子，结合了跑车和suv的线条组合在一起。从侧面看，全新沃尔沃xc60雕塑般的魅力线条尤其明显。造型美妙的曲线能够用艳丽来形容。汽车肩部异常的宽大。大车轮、张扬的轮拱和车身下部的深色饰件进一步突显了xc60的强悍风格，而车身上部流畅的动感线条与车顶大胆的轮廓线相结合，使上部车身尽显动感跑车的魅力。 xc60车身下部体现了xc系列强悍的形象，而且具有车轮大、离地间隙高的特点。腰线以上，车身轮廓在动感线条的勾勒下，尽显优雅的跑车魅力。尾门上的“volvo”字标现在采用了间距更大的加重字体，配合前端的铁标，提升了视觉冲击力。全新沃尔沃xc60内饰方面没有使用概念版的设计，而是采用比较成熟的沃尔沃s80的中控设计风格，xc60的方向盘和仪表盘全部原样照搬s80的设计，“t”型控制区域上面的功能键盘的分布和悬浮式中控台以及挡位的布置也和s80如出一辙，不过中央空调上面的多媒体显示器和桃木中控装饰还是xc60的独特标致。全新xc60的车内也充满了活力。所有乘员都可以舒适地坐在新设计的座椅上。时尚纤细的中控台采用了一种新鲜的设计和新的一体式显示屏，车里面的仪表板是向驾驶员这一侧倾斜的，完全以驾驶员为中心的设计理念，使驾驶员在驾驶的时候操控感非常强。全新xc60独特的、雕塑式座椅的接缝具有一种突出的x主题。后座前沿的曲率在设计时考虑了方便进出。后座椅比前排座椅略高以便使后排乘员有更好的视野。两个外侧座椅当然也可以装配一体式两级儿童增高坐垫。座椅有多种颜色和材料可选。后排座的三个座椅是按照40、20、40比例划分的，还可以翻下来，翻下来之后和后备厢完全是平面的，所以是比较灵活的，可以坐人也可以放东西，而且后备厢很宽敞，放进来东西也是很方便。颜色与装饰系列包括许多对比组合，全新xc60的主色是一种新的绿色：柠檬绿。这种颜色非常醒目，有很多层次。独特的不对称式中央控制台采用雾银色拉丝铝框架，也可采用两种木饰，一种高光及一种亚光木贴面，突出用料的考究和斯堪的纳维亚传统。不论客户选择了怎样的内饰组合，都会给人一种空间和光感的总印象，这主要是得益于采用了新的夹层玻璃式全景车顶。夹层玻璃的采用可以在车辆发生翻滚事故时起到很好的防护作用，增加了乘员安全性。而暗色的玻璃也可以对车内气候系统起到帮助，隔离了阳光的直射。另外还有很多人性化的设计，包括后备厢打开后盖的时候，三种方式，一种是用遥控器，手提着很多东西回来，轻轻触一下就可以打开，中控台都可以控制，手动也可以控制，要关上，按一下按纽就可以关上，非常方便。全新沃尔沃xc60在动力方面采用沃尔沃最先进的动力系统，采用汽油作为动力的版本将装备来自于全新s80和v70上面的最大输出功率为285马力的直列6缸双涡轮增压t6汽油发动机，最大扭矩不低于400牛米。从1500转/分即可提供最大扭矩，从而获得了极快的加速与平稳的行驶性能。该发动机的性能十分卓越，动力反应也更加迅速。但燃油消耗率和尾气排放率却十分低。其原理就是将排气管的废气通过两个独立的管道分流而不相互干扰，从而使增压器能够更加高效地利用排放的废气，产生强劲动力，保证低速高扭矩的输出。全新沃尔沃xc60全系配备有即时牵引功能的全轮四驱系统（awd)，这款四驱动系统可以将动力平均的传给前后车轮，让该车能够获得更好的抓地力。该系统还配置了实时牵引，当车辆处于比较湿滑的路面时，可以在较高速度的情况下，将驱动力从前轮转移到后轮。安全方面全新沃尔沃xc60秉承沃尔沃一贯的安全概念，为驾乘者准备了22个气囊，同时沃尔沃还为xc60增加了前方物体识别系统，对人和车辆提供更加周到的安全保护。全新沃尔沃xc60的配置表里最引人注目的是城市安全系统（citysafety）——这种独特的安全系统能够帮助司机减轻甚至避免在市内交通拥挤时所经常发生的低速碰撞和追尾事故。城市安全系统在车速每小时30公里以下时启动。如果前车突然刹车，城市安全系统判断有发生碰撞的危险时便会对驾驶员发出警示并对制动器进行预充压。如果司机仍未采取任何行动，制动器会自动刹车。如果两车的相对速度差低于15公里/小时，该系统可帮助司机避免碰撞。当两车的相对速度差在15和30公里/小时之间时，该系统可在碰撞发生前将速度降至最低。城市安全系统利用内置在风挡玻璃顶部，装于后视镜高度的一个激光传感器监测前方的交通状况。它可以探测保险杠前方10米以内的汽车及其他物体。城市安全系统已发展到能够对前方静止或同向行进的车辆做出反应。调查报告显示，有75%的碰撞事故发生在车速低于30公里/小时。其中有一半的事故在碰撞发生前司机根本没有采取任何制动措施，主要是司机精力不集中的原因。在这些情况下，城市安全系统就能发挥重要的作用。当出现可能撞到前面车辆的危险时，城市安全系统会自动刹车。自动刹车功能能够帮助驾驶员完全避免碰撞的发生，即使不能完全避免，至少也能减少碰撞对车辆自身和车内成员的伤害。除了城市安全系统外，xc60还配备了其它一系列沃尔沃领先的安全技术，例如带自动刹车功能的碰撞警示系统（cwab）、驾驶员警示控制系统（dac）、自适应巡航控制系统（acc）、盲点信息系统（blis）等等。盲点信息系统（blis）是在后视镜底下有扫描的探头，对看不见的盲点，提供一些警示的信息。这个车的前面有一个探测的雷达探头，跟前面十米范围内的车距都会探测，距离太近都会采取相应的措施，加上很有动感的设计，无论从外观还是从安全性来讲，都是非常好的。可以说，xc60集中体现了沃尔沃汽车近年来在预防式安全技术方面的领先成就。我说好，恐怕一堆人说我是水军，反之亦然。城市suv的四驱性能，除了奥迪的都差不多。我没有专业的越野需求，自认为够用了。我的xc90开了九万公里了，从北方（住所）开这辆车进出四川四个来回了，去过阿坝、甘孜。我这经历，不知道有没有参考意义。

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