汉兰达2015款中国最底价格-东辰安华知识网

大家好，今天来为大家解答汉兰达2015款中国最底价格这个问题的一些问题点，包括新汉兰达在天津港售价？也一样很多人还不知道，因此呢，今天就来为大家分析分析，现在让我们一起来看看吧！如果解决了您的问题，还望您关注下本站哦，谢谢~

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这个年款的汉兰达还是非常值得入手的，但是要看他的行程数公里数是否达到15万，如果达到15万以上，那入手的可能性就比较低了，价值就比较低了，汉兰达属于非常保值的日系车

2021款款汉兰达上市让人很意外，想象中的换代汉兰达并没有如约而至。广汽发布的2021款汉兰达只不过是在老款基础上小改而已，对于一款生命周期不长、即将换代的小改款车型来讲，此时购买实属有些不划算!

而起售价23.98万的车型，纯粹的丐中丐版。五坐、两驱精英版，配置还不如几万块的面包车高，典型要啥没啥的那种。这么大一个汽车，只有五个座位就很尴尬了，因此这种入门级车型性价比特别低，购买的人非常少。

更何况这种车型产量基本上不会排产，世面上很难见到。毕竟生产高配车型利润更丰厚，尤其是在一车难求的情况下，厂家更喜欢生产高配置汽车。

所以售价23.98万的车型，只存在宣传资料上、可以理解为专门用来拉低价格区间的车型，23.98万让你动心但是当你去了4s店后根本买不到，当你看到更高配置的车型后说不定你就动心了!这就是引流，四驱豪华版投产是最多的，也是4s主推车型。这样一来23.98万就变成了29.98万，超出预算6w＋!

我们看一下2021款在2018款基础上做了那些改进:

部分车型升级为LED大灯

宣传资料上只写了升级透镜LED前大灯，非常模糊的表达方式，会让人觉得全息标配LED大灯。但是单开配置表后你会发现，只是豪华版升级为LED大灯，而且只是近光灯采用了LED灯泡、远光依然是卤素的。

中控屏幕升级为10寸大屏幕，并带有高德地图

这个配置依然是豪华款才具备的，精英版仍然配老掉牙的6.1寸小屏幕。要知道安卓导航大屏幕目前已经烂大街，技术成熟价格低廉，几百块就可以买到大屏幕导航。

增加棕色内饰

这个就不说了，改个颜色也要吹一下，称之为“豪华座舱”。丰田营造豪华最简单的办法:改内饰颜色!

这样的小改款出人意料，丰田可能也觉得不好意思了，于是拿保值率说事，洗脑开始:

可以看看出来这次改款非常尴尬，属于下线前硬生生“憋出来”的改款，典型的为了改款而改款!国外新款TNGA架构的汉兰达已经上市一年之久:

丰田旗下的车型几乎都更新为TNGA架构，国内只有汉兰达除外。新平台带来更高的安全系数、更优异的性能是毋庸置疑的，动力配置也高领先于现款汉兰达，并且带有混动车型。

可惜啊，国内汉兰达销售火爆一车难求，丰田根本不会考虑换代。一台老掉牙的6AT变速箱从2009年（汉兰达国产）一直用到今天，像一个笑话一样!国外的车型早已经配备了8AT，单单是变速箱这一块就可以省下不少钱。

国内汉兰达一直不换代，有没有可能是在清理存货呢？毕竟换代改款后零部件通用性很差，现款车型的大部分零部件都不能用在新款车型上。

所以有两个猜测，一个是在清理零部件库存。另一个是退市钱狠狠的捞上一笔!我们都知道一辆车的成本会随着产量降低而降低，生产的越多，那么成本就越低。尤其是那些走到生命末期的车型，成本会进一步降低。此时如果能原价卖出去，那么利润必然可观!而资料宣称的加量不加价，也是丰田心虚的表现!

问题来了:汉兰达不换代是清理库存零部件还是就想单纯的赚上一笔呢？

2015款汉兰达27的真实油耗是5个油左右。丰田汉兰达是丰田公司以丰田凯美瑞为基础开发出来的一款中型的城市SUV，这款车型以轿车底盘为基础进行开发，所以乘坐的舒适性是非常好的，加上车体比较的宽大，内部的空间是比较宽敞

原厂的配件价格在1100块左右。加上喷漆工时费的应该1500-1600左右。副厂配件价格的话200-300块的都有。

您好，全新汉兰达全系车的音响品牌是松下和先锋，两个品牌的音响都是在同一辆车上配备，您提到的关于全景天窗和大灯随动转向还有电子手刹的建议，大汉会转达给相关同事，希望以后能够满足用户更多需求。

文章分享结束，汉兰达2015款中国最底价格和新汉兰达在天津港售价？的答案你都知道了吗？欢迎再次光临本站哦！