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1,宝骏560怎么样
宝骏品牌产品拥有通用的技术支持,这点可以放宽心。宝骏560是1.8L自然吸气发动机,最大功率101kW,峰值扭矩186N·m。(其实,这跟去年大热的宝骏730是相同的发动机。)动力一点也不弱,相信后续配置信息露出可以让我们更全面的了解这款宝骏第一款SUV。其实我也挺关注这560,前两天在微博上看了这车的照片,真挺气派的。对比一下目前主流的自主SUV瑞虎3就能看出,虽然瑞虎是奇瑞的当家SUV车型,价钱不算贵,8万左右,在SUV里的入门级别。但是短板就是全系搭载只有1.6排量发动机,功率93KW,扭矩160N.m。性能上明显被560甩出去了,而且这1.6排量的发动机带瑞虎3这样1.6吨的车身是真的挺费劲的。我媳妇儿说喜欢黑色560的外型,我表示认同,哈哈。我俩是真的挺想今年国庆开着这车去趟西藏,想想就觉得很酷。2,宝骏560车质量怎么样买了会后悔吗
宝骏560是一款性价比非常高的家用SUV,一直来都比较关注。560的性价比还是很高的,配置也比较全。全景天窗,360度的倒车影像都不错。最喜欢它的无钥匙进入一键启动跟自动驻车。音响效果也不错。没事出去玩,听听音乐劳逸结合一下也挺不错。外观大方简洁,上班开车手感较为舒适,转向精准度也比较灵敏,储物空间比较大,内饰设计材质比较满意。动力正常,安全系数也很满意,性价比很符合这个车的样子以及舒适性。定位:宝骏560定位为“家用大SUV”。作为上汽通用五菱出品的第一款SUV,宝骏560承载着上汽通用五菱不断发展家用车的信心,标志着宝骏品牌的产品线更加全面丰富,五菱推出的宝骏560——“家用大SUV”。在用户需求为核心的造车理念下,宝骏560具有“宽大更舒适”、“实在更实惠”、“安全更可靠”的产品特点,满足了千万用户向高品质SUV车型升级需求。也给家用大SUV做了准确的定位。以上内容参考 百度百科—宝骏5603,如何调节宝骏560车灯高度
宝骏560车灯高度根据不同驾驶员的驾驶习惯、身高坐姿等因素进行合理调节。下面介绍如何调节宝骏560车灯高度:车辆灯光高度根据驾驶员的需求进行调节。进入车内可以看到车辆的灯光高度调节旋钮。车内人数较少时将档位旋转到“0”档。其中“1”档灯光高度为相对较高一个档位。将旋钮旋转到“2”档灯光高度为相对较低。“3”档的灯光高度为最低的档位。总结:1、进入车内找到车辆灯光高度调节旋钮。2、学习了解每个灯光高度档位的车灯位置。3、根据实际驾驶需求合理调节车灯高度。4,宝骏560质量到底怎么样
宝骏560典型问题:减震器异响,轮胎开裂同样是一位从王座掉下来的车型,宝骏560自从2015年上市以来就凭借着超过的性价比和强悍的实用性等特点得到了不少消费者的青睐,不过伴随着宝骏560销量的上涨,质量问题也是接踵而来,就今年7月份就收到了52次投诉,投诉最多的问题则是减震器异响以及轮胎开裂,这使得宝骏560在市场上的口碑受到了一定的打击。宝骏560典型问题:减震器异响,轮胎开裂同样是一位从王座掉下来的车型,宝骏560自从2015年上市以来就凭借着超过的性价比和强悍的实用性等特点得到了不少消费者的青睐,不过伴随着宝骏560销量的上涨,质量问题也是接踵而来,就今年7月份就收到了52次投诉,投诉最多的问题则是减震器异响以及轮胎开裂,这使得宝骏560在市场上的口碑受到了一定的打击。本人买了560三年了,1.5T的,走烂路的时候车门异响,别的没毛病,主要是省油,跑高速基本都是6个左右还是开空调的,市区基本不会超过7个,有人要说了油表不准,但是有那个车是准的,宝骏560典型问题:减震器异响,轮胎开裂同样是一位从王座掉下来的车型,宝骏560自从2015年上市以来就凭借着超过的性价比和强悍的实用性等特点得到了不少消费者的青睐,不过伴随着宝骏560销量的上涨,质量问题也是接踵而来,就今年7月份就收到了52次投诉,投诉最多的问题则是减震器异响以及轮胎开裂,这使得宝骏560在市场上的口碑受到了一定的打击。宝骏560典型问题:减震器异响,轮胎开裂同样是一位从王座掉下来的车型,宝骏560自从2015年上市以来就凭借着超过的性价比和强悍的实用性等特点得到了不少消费者的青睐,不过伴随着宝骏560销量的上涨,质量问题也是接踵而来,就今年7月份就收到了52次投诉,投诉最多的问题则是减震器异响以及轮胎开裂,这使得宝骏560在市场上的口碑受到了一定的打击。本人买了560三年了,1.5T的,走烂路的时候车门异响,别的没毛病,主要是省油,跑高速基本都是6个左右还是开空调的,市区基本不会超过7个,有人要说了油表不准,但是有那个车是准的,宝骏560典型问题:减震器异响,轮胎开裂同样是一位从王座掉下来的车型,宝骏560自从2015年上市以来就凭借着超过的性价比和强悍的实用性等特点得到了不少消费者的青睐,不过伴随着宝骏560销量的上涨,质量问题也是接踵而来,就今年7月份就收到了52次投诉,投诉最多的问题则是减震器异响以及轮胎开裂,这使得宝骏560在市场上的口碑受到了一定的打击。5,上汽通用五菱宝骏560怎么样到底如何
宝骏560是一款全新家用SUV他后续的车型会陆续出来,扩大家族,我想全新的两厢车、b级车应该会马上出来的。希望五菱总公司加强对宝骏4s的服务提升。售后好了,口碑才能好啊。狠喜欢,特别是车头,很拉风,本人纵观国内自主品牌,同样价位的在外观上能和宝骏比的不多力量感十足的发动机盖线条,与v形前脸搭配营造出独特的视觉效果;扰流板式的前保险杠没问题,一家三口足够用,后排腿部不拥挤,宽敞舒服制动力分配系统真的很需要,在行车中的安全考虑1.5的够用,提速只要舍得给油门还可以,就是这样的话,油耗会高一点比较好开。离合较高,1档保守,起步不使用点技巧的话,还是算比较慢的。有点高了,市区8个以上,高速6个左右,要是配个好点的坐垫就更爽了,音响效果不错保养间隔为6个月或10.000公里(以先到者为准)。6,宝骏530和宝骏560对比怎么样
宝骏530和宝骏560,性价比都还不错,具体怎么选,可以根据我们的实际用车需求来定。宝骏530是一款紧凑型五座SUV,长宽高是4655/1835/1760mm,轴距长达2750mm。前排驾驶空间舒适,第二排的腿部空间也要比许多紧凑型SUV多出两拳。并且,后排的地板还做了纯平设计,宽敞平整的后排地板对乘坐和上下车带来的舒适和便利。放倒后的后排座椅还可以和行李厢地板形成一个平面,行李厢的开口很大,方便放置行李。外观方面,宝骏530采用了平行动态设计,车身运用的大量横向线条勾勒出了宝骏530动感硬朗的身姿。其前脸采用了双横幅镀铬式的六边形进气格栅,两侧的前大灯组运用分体式设计。LED日间行车灯采用了极具科技感的未来眼造型设计,并使用镀铬饰条将其与进气格栅连为一体。宝骏530凭借着高颜值、大空间、丰富配置及较低的价格吸引着不少人的注意,自上市以来销量是稳中有升。宝骏560车身尺寸长宽高分别为4620x1820x1755mm,轴距为2750mm,内部空间同样有保障。宝骏560的前脸设计非常的端庄大气,中网的设计采用了简单的饰条加车标的设计。看上去非常的简单,而又相得益彰。两侧的大灯采用了常规的设计加LED日间行车灯,比以往的车灯更偏向一侧,雾灯和进气口的设计让车更加的有层次感。正如它的销量一样,它的外观可以被大部分人接受。宝骏560的内饰,从整体来看,它的档次是非常高的。多功能的方向盘加上中通的显示屏设计,而且中控上用的是仿木设计。给人以视觉冲击,更具现代科技感。他的门板和座椅都是用了仿皮设计。并且座椅的面料上也都加上了小孔,以方便透气。在功能上也是非常齐全的,全景摄像头,定速巡航,自动驻车,上坡辅助,全景天窗,刹车辅助,液晶显示屏等很多贴心功能。无论在性价比还是舒适度上都是高于同价格的同级别车。性能方面,宝骏560在动力上它有1.5T和1.8L两种类型的发动机可供选择,最大功率分别为110KW和101KW,虽然性能方面没有突出的表现,但是在日常生活中已经足够满足使用了。7,车子宝俊560这款车子怎么样
让我这个730的车主来回答你的问题吧。这款新车在3月9好的时候才放出的定妆照,目前尚没有过多的参数披露,只知道用的是1.8的发动机,5档手动变速箱,看了几条新闻,目前反响不错,从外观上说相较之前的宝骏同门车型,可以说是既有传承又有进步。传承指的是家族性的前脸,那标志性的V型进气格栅得到了保留;进步说的是车身的整体钣金工艺,比如腰线和前机盖,相较之前的宝骏车型要复杂很多,让整车的外观就自主SUV车型而言显得十分年轻态,伶俐而硬派。至于整车质量和实用性之类的,虽然现在没有过多的信息,但我认为可以放心,宝骏的车子是采用的通用质量体系,做工在自主车型里面算得上上乘,这也就是为什么730去年7月份上市后现在每月稳定在三万销量的原因吧。如果你有SUV购车计划,等等宝骏560的后续信息,还是非常值得期待的!肯定好8,宝骏560这款车怎么样
比哈弗H6和长安CS75的性价比高一些很好让我这个730的车主来回答你的问题吧。这款新车在3月9好的时候才放出的定妆照,目前尚没有过多的参数披露,只知道用的是1.8的发动机,5档手动变速箱,看了几条新闻,目前反响不错,从外观上说相较之前的宝骏同门车型,可以说是既有传承又有进步。传承指的是家族性的前脸,那标志性的v型进气格栅得到了保留;进步说的是车身的整体钣金工艺,比如腰线和前机盖,相较之前的宝骏车型要复杂很多,让整车的外观就自主suv车型而言显得十分年轻态,伶俐而硬派。至于整车质量和实用性之类的,虽然现在没有过多的信息,但我认为可以放心,宝骏的车子是采用的通用质量体系,做工在自主车型里面算得上上乘,这也就是为什么730去年7月份上市后现在每月稳定在三万销量的原因吧。如果你有suv购车计划,等等宝骏560的后续信息,还是非常值得期待的!9,宝骏560这车性能如何
题主想问宝骏560哪款车?宝骏560系列车都很不错!题主要是了解不多的话,我先给你推荐宝骏560 1.5T的车型,就是我觉得性能挺好还是涡轮增压的(○` 3′○),我要回答的原因是我刚换的560 1.5T的车比较有经验和题主分享,到现在开了有一周了,平时上下班开着方便,周末开出去和朋友玩还被夸了,说我车坐5个大汉还是很宽敞,要我来讲这车性能不错,霍尼韦尔的发动机就是很好!感觉提速很快~涡轮响应迅速,不到1800转就能用出220N·m的扭矩~而且还省油!我简单估算了一下,百公里的油耗差不多是6.5L的样子~动力持续还力大,感觉和和老爸本田CR-V2.0L有一拼,不过老爸的车就贵的就不是2倍了,他买车时就是朋友介绍看我买了560 1.5T以后,常挂嘴边的就是我车很好性能不错,他自己的车买贵了┑( ̄Д ̄)┍~您好!宝骏560才刚刚上市,现在无法判断其质量如何,不过从目前宝骏已售的1.8L车型来看,质量还算稳定。这款车动力满足一般家用,配置也较为丰富,结合售价来看,性价比不错,但是由于新车上市时间不长,质量问题反应不太明显,建议您观察3-6个月。平地的100以上提速很慢,有点坡的80提速就难了,大坡的话换3档提速吧这问题我正好可以说说,之前我就打算买车,还体验了一把最新款的1.5T,感受最大的地方是不卡顿不颠簸很舒适,动力不错算是强劲。另外反应也够快,大概1000转的时候涡轮就会介入没有突兀感……题主可以自己试驾看看,这车性能真可以!望题主采纳~10,宝骏560有人用吗怎么样
1、宝骏560价格不贵,实惠,性价比高,马力大,省油。2、宝骏560配备湿式双离合变速器搭配强劲发动机,宝骏560,扭矩高达230N·m,提速迅捷,动力输出不间断,传动高效,省油给力。知识延展:1、宝骏560使用全新造型后尾厢盖,尾灯、镀铬装饰和牌照框巧妙地连为了一体,与前格栅相呼应,更具整体感。2、全新造型后保险杠,采用了横向拉伸造型,在视觉效果上会显得很有张力。可以去网购车平台看看(9)有版本作“碁鬼”;(10)有版本作“胡四相公”;5 流行注本内容简介编辑《唐诗三百首》共选入唐代诗人77位,计310首诗,其中五言古诗33首,乐府46首,七言古诗28首,七言律诗50首,五言绝句29首,七言绝句51首,诸诗配有注释和评点。 五言古诗简称五古有,是唐代诗坛较为流行的体裁。唐人五古笔力豪纵,气象万千,直接用于叙事、抒情、议论、写景,使其功能得到了空前的发挥,其代表作家李白、杜甫、王维、孟浩然、韦应物等。 七言古诗简称七古,起源于战国时期,甚至更早。买车不要买国产车,开车不要开国产车,坐车不要坐国产车。我是小宝的车主 我的车子是去年12月份提的12款1.5l手动中配 现在跑了一万多公里 说说用车感受吧 外观没得说 内饰有点坑爹 不过13款的内饰有很大改进 仪表盘也换了炮筒试的了 1.5的不开空调还行 开了空调提速有点肉 总体来说还是不错的 性价比不错值得买 如果真想入手的话建议13款的 因为13款的改进很大 纯手打 希望能帮到你11,宝骏560怎么样毛病多吗
行驶质感不错,空间大,不怎么堵车的话,油耗6毛左右,毛病会比合资车多一点。不过胜在价格便宜建议看看吉利远景suv,宝骏560,7--8万的售价得到了很多车主的欢迎,从开局上万的订单就可以看到其受到欢迎的程度。诚然:560在售价、很大的空间、内部一些人性化的设计等方面都表现的很好,正如像颜宇鹏测评说的有很多亮点。说白了就是一分钱一分货,价格便宜必然质量不行,新车问题百出,什么高速抛锚,全车停电,倒档不畅,高速提速软,等等问题百出的叫人难选择。这样的话车托肯定反驳,但都是骂人无根据。认证车主没几个敢说实话的,倒档不畅是通病还有狡辩的。下面我就从成本上分析我的道理:(1)宝骏560实际就是730的底盘加上了一个suv的外壳(请看颜宇鹏测评解说),730的底盘也许作为mpv的底盘是合适的,但是套上了suv的外壳就不一定匹配了。也许有朋友说:许多suv还是从轿车演变而来的。我要说:不错,关键是演变的时候要“优化、测试”。那么560有没有经过“优化、测试”?没有!我们没有看到任何这方面的测试。因此在由730变成560上,厂家的研发成本几乎为0.(2)560后悬架采用的是:扭转梁式非独立悬架。这个悬架在一般道路上的表现与多连杆独立悬架的差别不大,但是在起伏很大的路面和坑洼较大的道路上,扭转梁式非独立悬架的表现就不咋样了。扭转梁式非独立悬架比多连杆独立悬架的成本低很多。(3)将730的发动机和变速箱直接搬到560上,行不行?560与730的重量不一样,体积不一样,有没有经过测试?是不是匹配?不知道。(4)论坛有厂家宣传的帖子说:车重1.4吨又那么大的车,重量最低。传说560高强度钢达到55%,安全性最好---我只能哈哈了。东南dx7高强度钢达到60%,绅宝x65高强度钢达到64%,h6、cs75、瑞虎5、x65都通过了碰撞试验,都达到了5星安全标准,560凭什么说安全性最好?从高强度钢上看:560应该是最差的。(5)h6、cs75、x65等都通过了20万公里的耐久测试,那么560测试了吗?没有看到任何相关报道,我推想:如果有,厂家不会掖着藏着。我看到的只有560在云南腾冲的一小段路试。这种没有经过耐久测试的车就推向市场,是极端不负责任的,也是不可接受的。这种耐久测试将由消费者买单,让小白鼠实验,表面看起来售价很低,实际怎样?如果560只有75%的使用寿命,那么它的实际成本比10万的车子还高。你爱买当然好,你不怕问题更好,你要托来托去就没啥意思了。我相信你会大卖,但是一时大卖,最后不保值,质量不可靠,你被车托忽悠了。更多宝骏560汽车怎么样质量怎么样(宝骏560怎么样?)相关问题请持续关注本站。