东辰安华知识网 大家好，今天给各位分享为什么拖挡的一些知识，其中也会对摩托车拖挡是什么意思进行解释，文章篇幅可能偏长，如果能碰巧解决你现在面临的问题，别忘了关注本站，现在就马上开始吧！
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自动挡车为什么会拖档
自动挡不同于手动挡变速箱构造，用拖绳拖走，前轮在转动，与变速箱传动不能切断，容易对变速箱造成损坏。
自动变速器不像手动变速器，即使是挂在空挡位置，自动变速器内部的制动器、离合器等还是有摩擦的，在不抬起驱动轮就拖车时，内部零件摩擦发热，而此时油泵没有工作，零件得不得润滑和散热，将使零件损坏，比如轴承，摩擦片，离合片。
如果不得已，将钥匙打开，车挂N挡，松开手刹，时速30左右，距离别超过50公里。
摩托车拖挡解决方法
解决办法有：
1、将传动链条调整到规定要求。
2、调整后轮左右位置，使大小链轮共面。
3、更换后轮缓冲体，同时控制生产过程中使用的缓冲体质量。
4、更换优质的离合器摩擦片，确保生产过程中摩擦片质量，使摩擦片的动静摩擦系数比>35:65，且静摩擦系数不能明显上升。经过上述预先控制，就可避免发生拖挡了。
摩托车拖挡是什么意思
就是档位和你现在的车速不匹配。
低挡高拖，就容易使发动机在过高的转速状况下运行。每种发动机都有自己特定的转速——功率特性，一旦超过了最佳工况区域，就要急剧费油，同时，超高速运转对发动机部件也是过大的压力。
高挡低拖，这种情况更麻烦：
首先，容易熄火，这样的工况下，发动机有可能在临界转速附近工作，容易熄火。
其次，发动机转速过低，就会出现功率输出无力现象（还是功率——转速特性决定），提速无力。
第三，速度过低，汽车不出路，而油耗指标是按照百公里的标准计算，这样计算，虽然单位时间内油耗降低了，但跑相同的路程用了数倍的时间，造成了油耗的升高。
第四，功率输出不够，车子又要前行，车子就容易出现顿挫，俗称“发逮”，伤害变速箱。
第五，长期在低转速工况运行，气门容易积碳。
所以，当需要换挡时就要及时换挡，要升就及时升，要降就马上降。保护机器，也省油。
变速箱拖挡解决方法
变速箱拖挡的解决方法是及时检查和更换变速箱油，以确保变速箱内部零件的润滑和正常运转。同时，避免长时间高速行驶和急加速急减速等操作，以减少对变速箱的损伤。如果出现拖挡问题，可以先尝试将车辆停在安全地带，关闭发动机，等待变速箱冷却后再重新启动，如果问题依然存在，则需要及时到专业的汽车维修店进行检修和维修。
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