东辰安华知识网 大家好,今天小编来为大家解答以下的问题，关于二战飞机排行榜，二战最出名的飞机这个很多人还不知道，现在让我们一起来看看吧！
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二战飞机类型很多，据不完全统计有230多种，从美、英、日、德挑几个有知名度的飞机简要的说明一下。。
一、野马战机
??P-51A是单座单发单翼战斗机，欧战爆发后，英国政府向美国求购适用于英国空军的作战飞机，在与英国达成交易之前，北美公司已经开始独立研发，它的NA-73X设计吸取了很多来自欧洲空战的教训。原型机仅比要求的同期提前了三天完成,英国人给它起了个绰号“野马1号”。本机在后世评价上被认为是二战主力战斗机中综合性能最出色的机种。??
二、BF109
德国梅塞施密特博士的经典战斗机，德国空军的支柱战机，使用当时最前卫技术（下单翼，全金属蒙皮，可回收起落架，封闭式座舱等），造就无数空战英雄，其中就包括德国头号王牌哈特曼少校，其长期使用的就是BF109，击落敌机361架，创造人类战争史上的空战绝对记录。
三、喷火
英国皇家空军最先进的战斗机，是二战初期盟军中唯一能与德国Bfl09战斗机对抗的机种，参加了历史上著名的“不列颠之战”，凭借“喷火”的出色发挥，导致希特勒入侵英国的"海狮计划"破产，因此而获得"英国的救星"美称，二战中参加过无数次重要战役，建立了不朽的功绩！
四、苏联拉-7
????拉-7是拉-5的改良型，为雅克福列夫所设计的一种专用教练机，1943年投入使用，是40年代中后期苏军的主力战斗机，是二战中欧洲战场上的最佳歼击机之一，生产了5753架。??
拉-7性能可靠、火力强大、速度快，从地面松开刹车起飞到到达5000米高度，只需4分30秒。战后，西方国家都不得不承认，拉—7是战时欧洲上空当之无愧的最优秀的战斗机之一。雅克-7的改进型也曾参加过斯大林格勒保卫战，战果非凡。??
五、零式
对于它我们太熟悉了，它的第一次大规模参战就是侵华战争“璧山空战”，这架诞生于三菱重工的零式战机，在太平洋战争初期，成为盟军的噩梦，仅区区250架零式在短短几个月时间里就消灭了2/3太平洋战区盟军战机，直到它的克星美军F6F地狱猫的出现，零式从猎手成为了猎物！
六、fw-190"百舌鸟"
作为BF109的后继机种，德国的福克_乌尔夫飞机厂（FockeWulfFlugzeugbauGmbH）于30年代未研计成功新一代单座单发活塞战斗机FW190，该机最终成为大战中、后期性能超群的主战机种。
二战中，各国都有很多高性能的飞机。
美国飞机
战斗机主要有陆军航空兵的P-38“闪电”、P-47“雷电”、P－51“野马”，海军的F-4“恶妇”、F-6“熊猫”。
一般认为，P-51是二战性能最好的战斗机（得益于优秀的大功率发动机和气动外形），其实战绩最佳的是P-47，虽速度、盘旋性能稍逊，但机体结实，俯冲速度高，生存力最强，远高于P-51，甚至用于对地面火力支援，大多王牌都是使用P-47取得战绩的。
轰炸机主要有B-17“空中堡垒”、B-29“超级堡垒”以及B-24、25、26等，骨干还是B-17/29四发战略轰炸机。
英国战斗机主要有飓风、喷火系列和海军的旗鱼等。后期飓风主要用于对地攻击。轰炸机主要有“蚊式”、“哈里发克斯”、“兰开斯特”等。其中“兰开斯特”是与B-17/29齐名的四发战略轰炸机。
德国战斗机主要有Me-109、F-190，战争末期有Me-262喷气式战斗机，但产量和燃料不足，无力影响战局。轰炸机主要有“容克”、“亨克尔”。
德国空军在二战中急剧衰落，一般归罪于总司令戈林不尽心和战略错误，过早放松后续机型的补充、研制。其实，希特勒本人就是陆军出身，骨子里是大陆军观点，加之国力有限，对空军投入太少，德国空军同时对付英、苏、美等空军强国是不可能胜利的。按希特勒的战争计划，先重点装备陆军，击败苏联后，在将军事工业转入大力发展空军，再之后加强海军。可惜，战争进程和时间已经不允许这种计划的实施了。
苏联飞机
战斗机有La、YaK系列和MIg系列。其中Yak和P-51具有最好的气动外形，性能最高。但Yak具有苏联飞机的寿命较短的特点（苏联总结教训，认为战争中飞机的实际生存时间不大于20飞行小时，因此追求结构简单、突出性能、便于短时间大规模生产），机身采用了木制结构。其实Mig性能也很好，但是结构复杂，装备少，因此战果自然不及La、YaK系列。
强击机有YL-2。主要得益于双人驾驶体制（配备专门的后座护尾射击手）和厚重的装甲，生存力强，低空性能好。
日本战争潜力最弱，机型少。战斗机主要为“零式”、紫电等，海军著名的有99式俯冲轰炸机、97式鱼雷攻击机。但战争后期紫电接续不上，基本靠“零式”独力支撑。轰炸机为战术性的，鲜有上佳表现。
二战中，战斗机基本不具备对地攻击能力，主要用于制空权争夺和护航，一般归于防御武器范畴。轰炸机、攻击机（强击机）才是真正的进攻性武器。没有庞大的轰炸机队，不算真正的空军强国。
二战世界大国产量如下（美国1941年12月参战）：1939年：1、苏联10400架，2、德国8300架、3、英国7900架、4、美国5800架。1940年：1、英国15000架、2、美国12800架、3、德国10800架、4、苏联10500架。1941年：1、美国26200架、2、英国20100架、3、苏联15700架、4、德国11800架。1942年：1、美国47800架、2、苏联25400架、3、英国23700架、4、德国15600架1443年：1、美国85900架、2、苏联34850架、3、英国26300架、4、德国25500架。1944年：1、美国96300架、2、苏联40250架、3、德国39800架、4、英国26500架。1945年：1、美国46000架、2、苏联20100架、3、英国12000架、4、德国7500架。从中可以看出美国雄厚的工业实力。飞行员训练，在1939-1942年，德国飞行员训练时间最长，而到了1942年10月开始，英国和美国美飞行员成为训练最有素的飞行员，其飞行训练时间已经超过了德国巅峰时期的1939-1940，德国次之，苏联最少。而到了1944年开始美国飞行员平均训练更是遥遥领先，已经把英国甩在后面。，英国次之，德国和苏联已经差不多了。
二战中螺旋桨飞机飞的最快的要数美国的F4U海盗了，它采用了2000马力的发动机和极为特殊的海鸥翼，辨识度是很高的。F4U是美国海军航空兵的主力，它加速性好，火力强大，机体坚固，从二战一直服役到朝鲜战争期间，其最大飞行速度超过每小时700千米。
二战中螺旋桨最快战斗机F4U海盗
双身恶魔P38“闪电”屈居第二，P38战斗机是美国陆军航空队的主力战斗机之一，它击落了日本联合舰队司令山本五十六的座机，报了珍珠港一箭之仇，最大速度可达每小时670公里。
P51战斗机是二战期间美军最为有名也是航程最长的单引擎战斗机，是美军的战略轰炸机群主要护航力量，它是二战后期性能较为突出的活塞式战斗机。
P47雷电战斗机是二战最大的单引擎战斗机，它生产了15000多架，是二战时期美国生产最多的机型。P47战斗机在空战中表现优秀，也很适合执行对地攻击任务，它的主要缺点就是航程比较短，在为美军的战略轰炸机群护航的时候无法全程护航。
FW190战斗机绰号百舌鸟，是德国在二战中后期性能最好的战斗机，二战期间生产了大约20000架，在1941年8月投入战斗，FW190作为一种多用途战斗机性能出色，但是腿儿太短，航程只有800千米。
BF109战斗机是德军最好的轻型战斗机，大约生产了34000架，比日本的零战性能好到不知哪里去了，BF109战斗机有众多改进型号，但是该机的机体太小，发展潜力有限，而且也是以腿短而出名。
二战战斗机排名
英国的喷火式战斗机可谓是二战期间英国空军的标志性飞机了，它为英国空军苦苦维持制空权、扭转欧洲战局发挥了重要作用，喷火战斗机大约生产了22000架，是英国第一种采用全金属承力蒙皮的作战飞机，性能是很先进的。
P40战斗机非常突出的一个标志是它机头下方的进气口，经常被涂上鲨鱼嘴的标志，比如在中国的“飞虎队”就非常喜爱鲨鱼嘴涂装。
零式战斗机是日本二战时期的主力机种，它在刚投入战场时一度占据优势，零战的转弯半径小、速度快、航程远，曾压制美国飞机。但很快就被美国人发现了弱点，在F4U海盗、P51野马、F6F地狱猫等高性能战斗机投入战场后，零战很快就居于劣势。零战的发动机功率始终没有超过1000马力，最大速度也仅有每小时530千米，这和其他高性能螺旋桨战斗机是没法比的。
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