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老板好，这个没见过，给你估值500亿！现实往往比童话更精彩，一个故事正着说和反着说，以前说和现在说，居然会有这么大的差距，令人唏嘘。今天小猫就想聊下猫眼中的共享经济首先，时下被视为共享经济代表的共享单车，根据交通部政策文件的准确定性应该是互联网租赁自行车，他的商业模式是租赁。我觉得这个定性很准确，因为就像故事里所说的，他的商业模式和网吧酒店出租车并没有什么不同，作为一种重资产低收益率的商业模式，他连互联网行业都算不上。

如果用到互联网的就是互联网公司，我家楼下的臭豆腐还显示在谷歌地图上接受微信支付呢，能不能叫互联网共享新零售。其次，租赁算不算一种共享经济？根据提出这个词的学术论文共享经济包含三大主体，即商品或服务的需求方供给方和共享经济平台。共享经济平台作为连接供需双方的纽带，通过移动LBS应用动态算法与定价双方互评体系等一系列机制的建立，使得供给与需求方通过共享经济平台进行交易。

可见共享经济的核心是一个C2C的平台，和租赁这种B2C的模式还是有些差别。因此对于共享经济的定义应该是将原本即存在，但处于闲置或可共享状态的事物或服务，分享给他人使用并赚取收入的经济模式。因为只有分享原本即存在的事物或服务才能起到节约资源成本的目的，而不是打着共享经济的名号消耗更多资源资本用于生产同样只有利用算法帮助用户撮合共享需求的平台公司才能称得上性感的共享经济独角兽，而不是仍在靠重资本投入自己生产产品租赁给客户的那些老旧的商业模式。

小蓝单车李刚发公开信辜负了各位，对不起，小蓝单车将继续运营，你如何评价？

根据小蓝单车CEO写的千言万语，字节生活做了如下分类。我错了，但我尽力让小蓝单车和旁路出行达成战略合作。旁路出行将是小蓝单车未来运营的独家代理。用户随时可以用小蓝单车去面对摩拜单车ofo，这两个被强大资本加持的顶级玩家。我不会玩小蓝，但是很好骑。大家都知道，我在用心做产品，但是对资本没有信心。虽然创业失败，但知识匮乏。

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