东辰安华知识网 很多朋友对于长城m3图片及价格和长城哈弗一共有几种车型？价格最低到最高？性能；质量等各方面？不太懂，今天就由小编来为大家分享，希望可以帮助到大家，下面一起来看看吧！
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长城酷熊现在还能跑长途吗？
长城酷熊现在能跑长途。该车车架材料采用经典的6061铝合金材料，拥有轻便的骑行体验。变速套件搭载了基础款的日本禧玛诺M370。油压碟刹的制动效果更为紧凑。
长城、奇瑞、海马买哪个好？
奇瑞和哈弗这两个品牌没有可比性，主力车型不同品质也是两级分化，哈弗的持续热销并不是靠营销而是产品品质，奇瑞的边缘化不是因为消费者不懂车而是奇瑞不懂消费者。
哈弗准确的说只是长城汽车的一个系列，车型很丰富品质也在国产一线水平，在SUV领域长城汽车有很难撼动的统治地位。旗下产品从哈弗H1到H9，覆盖了A0级到B+级的几乎全部SUV，平台久经市场考验是非常稳定的，动力传动有两种组合，我们挑出来和奇瑞的产品简单对比：
1、入门级中低端，发动机为4G15B-1.5T歧管喷射技术发动机，最大功率110kw、峰值扭矩210牛米、最大马力150Ps，动力表现比较一般、油耗水平在同排量发动机里略高一些。但匹配入门级车型已经比较难得了，毕竟同级产品基本都是1.5L自吸。
变速箱目前基本换装长城自主研发的7挡湿式双离合，湿式结构稳定不再多做解释，这台机器虽然垂直度不高但有自主知识产权，也获得了【全球十佳变速箱】的评价，属于同类一线产品。
哈弗入门级车型包括H系列和M6，高性价比的M6售价在6.6-8.6万，自动挡起售价不过7万元。
而同级别的奇瑞SUV能考虑的有自吸?瑞虎3、老款瑞虎5、以及全新?捷途X70，值得对比的车型只有捷途，这台车的动力搭载了奇瑞研发的1.5T同样技术的电喷机，最大功率108kw、峰值扭力210牛米，性能与哈弗中低端使用的4G15B在同一水平线，这台机器也是目前奇瑞唯一的量产T动力。
变速箱搭载采购的国产8AT手自一体，级别不低但稳定性还需要市场考验。捷途X70的整体水平和哈弗的入门级车型水平相当，但自动挡起售价要9万元性价比较差。
2、消费级车型，哈弗有H6、7，以及F系列等车型，这些是基本是同平台产物，动力和传动系统相同，但发动机不是同款。
1.5T缸内直喷发动机，最大功率124kw、峰值扭力285牛米，这台机器的动力储备比较充足，油耗也算合理。只是匹配的车子在安全结构上不做减配，但同样也没有进行轻量化处理所以整备质量较大拖了动力的后腿，不过0-1加速一般都在10秒以内，这点是奇瑞的SUV普遍做不到的，变速箱也是同款7挡湿式双离合。
同级的奇瑞SUV只有?瑞虎8这么一台消费级车型，动力是奇瑞唯一一款1.5T和哈弗的直喷机对比差距非常明显。变速箱方面包括瑞虎5X、瑞虎7都在用6挡干式双离合，级别差比动力还要大，所以没有对比的意义，不在一个等级。
哈弗的SUV特点是质量相当稳定，投诉率和销量保有量对比百车故障率很低，动力也并不应该是槽点，因为消费级的车子真的就值得这种级别，想要花10万买性能车想的有点多。
奇瑞SUV没有什么特点，目前除了捷途之外并没有高性价比车型，销量也差哈弗太多。不过奇瑞还有轿车，艾瑞泽系列是否能因为GX发力拭目以待吧。
哈弗是SUV和皮卡的双料销冠，奇瑞在SUV和轿车领域都没有什么存在感，孰强孰弱很容易判断，单从销量上看的话，海马汽车要是跟它俩相比的话，那肯定是不在一个起跑线上，所以这个也不好比较，看个人的喜好吧！
长城哈弗工厂在哪？
保定整车事业部生产H5\M4\M3\C30\C20R\V80\风骏皮卡
徐水哈弗分公司H8
天津分公司H6\C50
国外还有很多skd工厂，出口量还是很大的，毕竟便宜！
长城哈弗一共有几种车型？价格最低到最高？性能；质量等各方面？
哈弗现有M系列和H系列车M系列主打城市SUV，小排量车，现产M1（约4.5万元）和M2（约6.5万），M3也即将上市。
H系列为越野车型，排量较大，现产H3,H5,价格相对也高，9万元以上。好了，本文到此结束，如果可以帮助到大家，还望关注本站哦！
