东辰安华知识网 很多小伙伴都关心为什么铁轨上没有雪(高铁为什么在铁轨上跑)相关问题，本文通过数据整理出为什么铁轨上没有雪(高铁为什么在铁轨上跑)，一起来看看吧！
1，为什么下大雪火车不减速
呵呵，不知道你问的是为什么不用减速，还是为什么不减速，想它减速？坐火车人人都希望提速，你却想减速。不用减速原因：是因为火车头的前轮的前上方装有高压的喷气孔，象消防栓一样，可一喷水，这个是高压喷气体，喷出的气体可以吹走轨道线上的积雪，这样一来减少阻力，可以按正常的行驶轨道及预定的时间到达。不减速的原因：火车也是在工作，也要有效率，铁路部门一直都在研究，怎么样提速，设计无轨或是轻轨列车，还有电磁场列车，是为了提高速度，缩短运行时间又保证安全。要知道，特别是年关，流动人口那么多，个个都想回家过年，都想快快快，肯定不希望减速。减速那就给铁路部门很大的负担和压力。会翻车一般雪下到10厘米以内都是不用减速的，火车头的前轮的前上方有一个高压的喷气孔，遇到雪天就打开以高压气体吹走落在铁轨上的积雪，这样火车就可以按照规定的时速前行了，要是大雪或特大雪灾就不管用了。火车是靠车头，也就是我们所说的机车来牵引带动的。而多数机车用牵引电机的强大功率来带动列车，产生这种强大功率的能源有柴油和电能两种。烧柴油的机车是内燃机车，现我国主型内燃机车有DF4B、DF4C、DF4D、DF7、DF7C、DF7E、DF8B、DF11、DF11G等，还有其它一些如北京型、东方红、DF1等老型内燃机车,另外还有“晋龙号”、“神州号”等内燃动车组。直接利用电能提供动力的机车是电力机车，是靠机车车顶受电弓从供电网取电作为牵引列车的动力，现我国主要车型有韶山系列的SS1、SS4、SS8、SS9等，还有“中华之星”、“春城号”、“先锋号”等电力动车组。第六次提速后新出现的子弹头动车组“和谐号”也是电力动车组。除了以上的牵引方式，还有一种古老的机车——蒸汽机车，虽然在主要线路上已经见不到了，但在一些地方铁路上，这种大家伙还在发挥着余热。蒸汽机车实际是一种“外燃机”，它采用煤作能源，用煤来加热水产生的蒸汽作动力，效率虽然低，但它见证了我国铁路的历史。现在，还有一种新型动力已在我国开始使用，就是磁悬浮列车，它是利用磁场转换来推动列车前进， 归根结底，也是用电作为能源的。 因为近期时间我国大部分在区下大到暴雪,而且还在持续,压坏了很多电路,导致电网无法正常输送电源.所以就没办法了!扫掉雪也是无可奈何啊!而目前情况煤紧张啊! 现在许多都是电气化列车2，大雪影响高铁吗
为什么下大雪，对高铁影响不大？看完终于安心了！00:00 / 01:3170% 快捷键说明 空格: 播放 / 暂停Esc: 退出全屏 ↑: 音量提高10% ↓: 音量降低10% →: 单次快进5秒 ←: 单次快退5秒按住此处可拖拽 不再出现 可在播放器设置中重新打开小窗播放快捷键说明3，为什么开水不响响水不开
水加热时，容器中水的温度受热不均匀，导致水的密度不同。因此容器中的水形成上下对流循环，产生摩擦，使水振动，并带动容器共振，导致振动声响变大。当水被烧开后，使得水的下、中、上层的水温趋于一致，水壶里各部位的水温均达到100℃，它就不会再产生对流循环、摩擦，它的振动会逐渐变小。通常，在水快要沸腾时,发出连续的响声，音调很高；另一种是水沸腾时,发出的“噗、噗、噗”的断续响声,音调比前者柔和很多。人们根据这些得出了“响水不开，开水不响”这个结论。为什么水烧开时响声的音调不高,快烧开时响声的音调却很高呢?这里面到底蕴含着什么科学道理呢？原来，当把水加热时，由于容器中水的温度受热不均匀，导致水的密度不同。底部水温较高的水，它的密度高于上部水温较低的水的密度，使容器中的水形成上、下对流循环，这种对流循环将产生摩擦，带动水的振动，并且带动容器共振，导致振动声响变大。其次，我们都知道当水壶中的水达到一定温度时，容器底部和器壁会出现一些小气泡，这种小气泡是由吸附在容器壁和溶在水中的空气形成的。气泡中除了一定量的空气外，还有因受热而产生的饱和水汽。当温度继续升高时，向气泡内蒸发的水汽就逐渐增多，气泡内的压强也就增大，导致小气泡逐渐膨胀，在浮力作用下由底部上升。上面的水温度较低，气泡内部分水汽又凝结成水，内部压强减小，气泡体积又逐渐缩小。继续加热，原来温度较低的水温度升高，气泡再次臌胀上升，升到一定的温度时，气泡中的部分水汽又要凝结成水，体积又缩小。所以，在加热烧水过程中，随着温度的逐渐升高，气泡体积一会儿臌胀，一会儿缩小，不断上浮，发生振动。当这种振动的频率与容器的频率(固有频率)相同时，就会产生共振现象。这就是为什么我们听到了“轰轰轰”的响声，但水却没有开，即所谓的“响水不开”。当水被烧开达到沸点后，由于水的对流和热气泡不断地向上运动，使得水的下、中、上层的水温趋于一致，水壶里各部位的水温均达到100℃，它就不会再产生对流循环、摩擦以及它的振动会逐渐变小。水沸腾时，从容器的底部产生的大量水蒸气不断涌出水面，在这个过程中水蒸汽与水之间也会有一定的摩擦，但这种摩擦不大，气泡与容器的共振现象也相对较小，只能听到“嘶嘶嘶”的声响。还有一种情况是在水沸腾时，会发出“叭叭叭”的声响。这种现象是因为水沸腾时，气泡内的压力大于气泡外的压力，气泡迅速膨胀，加速上浮，直至水面破裂释放出蒸汽和空气。随着大量气泡破裂，气压增大冲击到水壶盖，使水壶盖被弹起，释放部分气体后落下，这样的周而复始，就形成了“叭叭叭”的声音。这就是“开水不响”的道理。更多为什么铁轨上没有雪(高铁为什么在铁轨上跑)相关问题请持续关注本站。
