东辰安华知识网 大家好，今天来为大家分享汉兰达为什么不降价的一些知识点，和2023款汉兰达会降价吗的问题解析，大家要是都明白，那么可以忽略，如果不太清楚的话可以看看本篇文章，相信很大概率可以解决您的问题，接下来我们就一起来看看吧！
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2023款汉兰达会降价吗
2023款丰田汉兰达的车辆会出现降价的情况，这款车型目前的销量出现了一定的下滑的诸多车型的竞争，当中只有通过降价才能促进消费。
汉兰达为什么掉价
首先，全新第四代汉兰达的质量饱受诟病，发动机、车身异响、共振以及电子设备失灵故障等问题大范围存在，尤其是2.5L双擎版本车型大批量出现机油增多和机油乳化的问题，直接影响发动机的寿命。
究其原因，面对史上最严的国六排放标准，丰田包括本田已经无力在技术上支持发动机的性能提升，所以才导致机油增多和机油乳化问题。
不仅如此，全新第四代汉兰达存在严重的“中美”双标。如海外版汉兰达的倒车影像为360度全景影像，而国产版汉兰达只有30万以上的中高配车型，才拥有普通而且不清晰的倒车影像。
质量和双标问题是汉兰达“掉价”的重要原因，但最大的原因还是高油价和新能源车的冲击造成的。
汉兰达降价12万
不会降价，肯定不会。汉兰达在售多年，在一些特定的特殊情况下最多优惠2万，加价提车都是很普遍。汉兰达在无任何优惠的情况下官方起售价23万至32万，如果优惠12万，试想一下只要10几万就能整一辆尺寸空间都表现不错的SUV车型，这让竞争对手情何以堪，这让比它级别低的紧凑型SUV车型如何生存……就现在这个无优惠的价格还谈不上什么性能的车型还在排队等车，性能差到极限又要何方，汉兰达卖点就是宽大的外观和空间以及超高的保值率………这样说吧；如果汉兰达降价十几万，后果可能会很严重，直接牵扯到它的保值率，前期销量肯定好到爆，但后期估计可能销量就会大跌，保值率下降又没什么性能，现在购车人群不在是40岁以上大叔只要空间不用性能，现在都是90后年轻购车人群，要的颜值和性能共存………所以汉兰达不会一下子降价十几万。
汉兰达四驱降价8万
汉兰达四驱不可能降价8万。
汉兰达目前在国内的销量还是居高不下，占据了30万的车市场基本属于垄断地位。而且有些地方还在加价购买，所以说不存在降价这种情况，更别说降价8万了。哪怕就算是库存车也不可能降价这么多，只能说有优惠幅度或者优惠政策就已经很好了。
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