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东风日产蓝鸟4s店图片及报价图片价格表

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本文目录

  1. 日产的蓝鸟如何?多少钱?
  2. 4s店打电话说现在东风日产厂家搞活动,旧车以发票价加钱换新车,只能换奇骏楼兰,值得换吗?
  3. 和轩逸同款三大件,月销却仅1台,是谁“杀死”了日产蓝鸟?
  4. 新蓝鸟停产了吗?
  5. 日产蓝鸟如何?

日产的蓝鸟如何?多少钱?

这车发动机挺成熟的,而且CVT变速箱的换挡很平稳,车的外观有点轿跑的风格,喜欢玩车改车的朋友,又不想花很多钱的话,这车是个不错之选,此车全系现金优惠30000起,个别的地区有3万五六。

4s店打电话说现在东风日产厂家搞活动,旧车以发票价加钱换新车,只能换奇骏楼兰,值得换吗?

这个置换是有条件的,3年内旧车,按发票不含税的价格,被置换车不再享受其他优惠

举例说明,10万的车,之前是16%的增值税,不含税价为84000。正常3年左右的二手车行情一般在6.5万左右。如果置换奇骏的两驱智联舒适版,原价199300,车主要补贴115300。如果不置换的话,行情优惠3.4万左右,优惠完16.53万,如果能以6.5万卖车的话,车主要补贴10.03万。也就是说,走这种置换的话,车主要多掏15000。

当然这是一种理论情况,如果之前的车辆在二手车市场很保值的话,不建议置换,如果不保值的车型,可以考虑走这种渠道购车。

和轩逸同款三大件,月销却仅1台,是谁“杀死”了日产蓝鸟?

“杀死蓝鸟”的日产尼桑自己

参考数据:

1-6累计售出460辆六月单月销量为1辆

这就是日产蓝鸟的2022“年中考”的成绩单,真的是太差了,同样是日产旗下的紧凑级轿车,为何轩逸能每月售出几万辆,蓝鸟的表现却如此之差呢?也许原因有两点,第一点应当是车辆的设计。

蓝鸟的车身尺寸为4683*1780*1465,轴距2700毫米,属于紧凑级轿车;这个尺寸的轿车可以走运动路线,不大不小的车身打造为轿跑或COUPE风格会很有吸引力,但是日本车企在设计方面比较“另类”,早些年都走沉稳路线,中规中矩的日系车看起来还不错,然而在转型运动路线之后,日系汽车在“颜值”上就算是彻底塌房了。丰田系列尖嘴猴腮,本田系列浮夸异常,而具体到日产蓝鸟感觉就是“畸形”。

先看侧面,怪异的C柱破坏了侧面的美感,“对号式”的腰线A/B/C柱下方的曲线完全不搭噶;溜背式的设计本应该很运动,但尾箱总有些刻意向上的感觉,应当有些下沉的设计强行往上拢,看起来就像是有些驼背,而尾灯就像是日漫里的死鱼眼,没有一点精气神。

审美见仁见智,对于日产蓝鸟的评价个人只能给出两个字的评语:丑陋。

而除了丑陋以外,蓝鸟还有一个突出的缺点,那就是价格虚高太多!其指导价为12.59-13.39万,以这辆车的发动机和变速箱的水平,自动版只适合定位6-8万区间,再高就没有看它的意义了。

HR-16是蓝鸟使用的发动机,是一台1.6升的,采用进气歧管喷油的老旧发动机机;动力储备为90kw/155N·m,这是典型的入门级轿车的动力水平,百公里加速需要十三四秒,性能堪比面包车是。变速箱使用的是最低级被的无级变速器,这里所谓的“最低级别”不是说日产的CVT在整个无级变速器阵营里级别最低,而是指在所有自动变速箱的选项里,CVT是最差的选择,其次是干式双离合,AT和湿式双离合是正常的选项,AMT适合的是商用车型。

为何这么定义呢?参考下图。

CVT变速箱采用锥形轮推动钢带的方式传动,过程中存在磨损,变速箱的使用寿命短;有人说干式双离合的使用寿命也短,确实是这样,但干式双离合变速箱使用寿命短的只是离合器总成,而CVT损坏的不是湿式离合器或液力变矩器这一部分,而是单纯指变速箱总成,更换的成本更高,如果说这两种变速箱都是工业垃圾的话,CVT尤甚。

其次这种变速箱还有传动损耗大,低温环境冷启动必须原地热车等缺点,使用体验非常糟糕,后期为更换成本相当高。

日产蓝鸟的水平很差,这辆车完全不够资格定位于是12.5万起售;只是日产轩逸也用相同的发动机和变速箱,为何销量就能高出很多呢?

原因在于轩逸的指导价就要低一些,其经典款(老款)的实际售价更低,在尼桑疯狂的以价换量的阶段里,轩逸的门槛一度低至六万出头;价格比桑塔纳和捷达还低,但是壳子并不小很小,即便“有点脆”,会选择这些车辆的用户更多在意的是洋品牌而不是车辆品质,所以也就能接受这些“廉价洋车”了。蓝鸟起点过高,定位拉不到轩逸的低标准,所以注定冷门。

编辑:天和Auto-汽车科学岛

天和MCN发布,保留版权保护权利

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新蓝鸟停产了吗?

蓝鸟是日产导入到中国国产的首款车型,从2005年开始,根据日产全球车型的重新发展变化,由于蓝鸟原型车在全球全线停产,日产推出全新的蓝鸟(轩逸)取代。

和蓝鸟同时退市的还有东风日产在2003年推出的车型阳光。这是东风日产推出的首款车型,经历了4年市场风雨的阳光,在国内竞争最激烈的中级车市场上已经完成了当初试探国内市场的历史使命。在东风日产TIIDA以及后续的轩逸在国内中级车市场上站稳脚跟的时候,东风日产也毅然选择了将阳光停产。

在蓝鸟和阳光的全面退市之后,在东风日产目前的产品线上,形成了以天籁(参数|询价)、轩逸、TIIDA以及MPV车型骏逸、加上即将在上海车展期间推出的经济车型骊威,除了SUV市场外,东风日产的产品线仍然覆盖了国内主流轿车和MPV细分市场。在今年东风日产30万辆销量目标中,蓝鸟的替代车型———轩逸能够成功完成市场战略,目前还有待观察。

日产蓝鸟如何?

日产蓝鸟,争议颇多,前脸是真的好看,后面就像是另一款车了。在油耗方面可谓是做到了极致,是真的非常省油的。但是在安全性方面,车身还是非常脆弱的,以前经常看到别电动车追尾的事件。

好了,文章到这里就结束啦,如果本次分享的东风日产蓝鸟4s店图片及报价图片价格表和日产的蓝鸟如何?多少钱?问题对您有所帮助,还望关注下本站哦!

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