各位老铁们，大家好，今天由我来为大家分享侧滑是什么意思，以及汽车侧滑图解的相关问题知识，希望对大家有所帮助。如果可以帮助到大家，还望关注收藏下本站，您的支持是我们最大的动力，谢谢大家了哈，下面我们开始吧！

一、侧滑与抱死啥意思

驾驶人驾驶机动车在泥泞路行车、冰雪路面转弯，当车速过快时容易发生侧滑。前轮和后轮侧滑的处置方法相反，前轮侧滑时，要向侧滑相反方向转动转向盘；后轮侧滑时，要向侧滑方向转动转向盘。

机动车在冰雪路面行驶时，对于没有安装防抱死制动装置（ABS）的车辆，切不可一脚踩死制动，要采取点刹的方法，以避免由于车轮抱死而产生车辆侧滑，产生危险。前轮先抱死的制动，车辆容易产生前轴侧滑，此时机动车将会丧失转向能力，后轮抱死时容易产生后轴侧滑，车辆容易出现甩尾。以上两种都是非常危险的情况。

二、验车侧滑是什么意思怎么办

你好：验车的侧滑就是进行刹车检验时，车子跑偏，换而言之就是刹车跑偏。

如果跑偏，肯定不合格的，必须及时去修理厂，查明原因，及时排除，回来再检车。

三、飞行中什么叫侧滑

通常只是在飞机转弯时才说是否处于协调飞行状态。在飞机转弯时处于协调飞行状态称为协调转弯。飞行中，其速度方向与飞机纵向对称平面之间的夹角称为侧滑角。所谓协调转弯，就是协调地操纵副翼和方向舵以保证飞机的侧滑角为零的转弯飞行。

在这种状态，飞机及其飞行员都没有侧力，即飞机不会侧着飞行，飞行员的身体也不会歪向一侧。

即使在大坡度转弯时（如60度），飞行员的身体只是紧紧地压在座椅上，而不会摔向一边。

飞机上专门有一个侧滑指示器（里面有一个玻璃管和一个小球），就是用来指示飞机是否有侧滑的。

当飞机没有侧滑时，小球是停在正中央；如果有侧滑，小球就偏向侧滑的一边）。

飞机转弯时，飞行员必须协调地操纵操纵驾驶杆（或驾驶盘）和脚蹬，使副翼和方向舵的偏转成一定的比例，这样既使飞机有了一定的倾斜角，又使机头及时改变方向，使侧滑指示器的小球处于玻璃管的中央，从而实现协调转弯。

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