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东风小康全部车型(东风小康suv怎么样)

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1,东风小康汽车怎么样性能好吗

比较不错那款车价格便宜,毛病多。不好啦!长安好啊!整体来说还可以了,那么便宜的车要说质量那肯定不会很好,小毛病会比较多,国产微型汽车都是这样了,大毛病没有,小毛病有些烦人

2,东风渝安车辆有限公司与东风小康汽车有限公司是什么关系或

东风渝安车辆有限公司于2003年6月27日成立,是由东风汽车公司、东风实业有限公司和重庆渝安创新科技(集团)有限公司三方合资组建而成(三家公司所占股份比例为20%、30%、50%),主要从事东风小康微车的研发、生产、销售、服务,是东风汽车公司唯一定点生产微型汽车的企业。东风小康车辆有限公司创立于2003年6月27日,是由东风汽车公司、东风实业有限公司和重庆小康汽车控股公司三方合资组建而成,主要从事微型乘用车、商用车的研发、生产、销售、服务等业务,是东风汽车公司唯一定点生产微型汽车的企业。东风渝安是以前的公司名称,二汽与渝安集团的合资单位。当时(在2006年左右)出了一款车叫东风小康,一炮打响了,后来就公司更名东风小康汽车有限公司。小康工业集团有限公司属张兴海私人公司,不等于重庆小康汽车控股有限公司。重庆小康汽车控股有限公司是张兴海和东方汽车公司合资公司,张兴海占49% 东方汽车公司占51%。渝安创新科技(集团)公司也是张兴海的私人公司。扩展资料:风渝安在充分继承东风技研优势基础上。联手意大利名师成功的开发出系列东风小康汽车产品。东风小康产品线包括微型客车、单/双排货车、厢式运输车、城市多功能车,和警务、救护、邮政等特殊车辆,形成6大系列200多个产品。东风小康与国内同类产品相比,以其“大一点”、“宽一点”、“长一点”和外观造型新颖时尚、豪华气派;安全设置更科学、配置更美观实用等特点畅销全国各地和全球40多个国家和地区。东风渝安采用科学、灵活而富有活力的经营管理模式和运作机制,赢得市场广泛认同。自2005年5月22日第一台东风小康微型车上市以来,该车的产销量持续飙升:2005年12月31日实现第10000辆东风小康微车下线。2006年全年产销突破5万辆,2007年上半年产销突破4万辆,上市两年共计产销超过10万辆,跻身中国微车前四强。 2008年,公司生产整车10.7万辆,销售10.08万辆,实现销售收入24亿元。2009年实现销售19.4万辆,同比增长93%。

3,东风小康怎么样

东风小康不行!那车超垃圾的!新车可能感觉不到什么开过一年以后毛病就出来了!发动机跟拖拉机似的!建议你最好买五菱之光!现在五菱之光不是有汽车下乡吗估计你会占上点便宜哦!建议还是卖五菱之光吧!还是不错的很经济实惠!

4,请问东风小康车怎么样最好详细点

此车是重庆渝安集团与东风集团合作生产东风的牌子微车,产地重庆,渝安集团以前是靠生产摩托车减震器起家的,现在生产减震器、新感觉摩托车和东风微车,是重庆摩托车车企业进军汽车产业的成功例子,依托重庆长安汽车成熟的配套企业和配件生产技术,此车的性价比还是相当高的。东风小康,如果你觉得价格差不多的话,还是买长安或五凌,东风小康的车壳不是很好,开几年会松动生锈什么的!动力如果是装的长安之星的动力还是可以!如果价格便宜,用来拖货还是可以,只是这种车性价比不高,以后做二手车卖不好卖!建议长安或五凌

5,东风小康汽车有限公司怎么样

东风小康汽车有限公司怎么样?好吧,我凭着事实说话,东风小康真的不行,奉劝你一句千万不要来,我现在就还在这里上班(不是说我认为好,就还在这里上班,是因为没法啊,厂里不会放你走,因为这里更本不好招工人,也就不会在你的辞职信上签字,当然也就不会给你发你的最后一个月工资,想着就亏啊,赶完今年必须走人,不想浪费青春),给你说说这里的基本情况,这里如果在旺季的话,一个月能拿两千多一点点,淡季的话,呵呵,就只有一千多了啊,每天工作十个小时以上(工作时间会让你吃惊的),每周休息一天,周六是照常上班担不是加班哦,因为这里没有加班工资可言,一个月工作二十六天,而且还有夜班每周一倒,在这个厂里生产车的话基本是全自动人工生产,会让你有意想不到的收获(一个字:累),在小康的员工基本是这样说(:女人当男人用,男人当超人用,超人当机械用,机械没得用!!!在这厂里生产的车可以说是全手工打造),好了,在这个厂里要想晋升,呵呵,就一句话:全靠关系,没关系十分难搞!久了,就说到这里了,我说的是我看见的,反正每一句都是实话!希望对你有帮助!

6,东风小康汽车怎么样

不错起步实在,成就未来。实用性强、性价比高的东风小康K07融合时代先进科技,以超越期待的宽大空间设计,让您的事业有更大的发展空间,让您的人生有更大的舞台,大空间成就金价值!专利外观,名车风采!专利外观设计,豪华车头、流畅线条,极具时尚气息,契合了国人的审美心理和现代化潮流,具有名车的风采。超大驾乘空间,实用性强!加长的车身,精心设计的前后悬架结构,车身后地板与中地板水平贯通,驾乘空间超大,载客装货表现杰出,实用性更强。发动机技术领先,经济性好!技术成熟的东风微型汽车发动机及控制技术,保证了强大的动力输出,燃油经济性良好,故障率更低,寿命更长,排放更清洁。安全性卓越,开着放心!符合国家正面碰撞法规,凸头驾驶室设计、隐蔽式前后加强型保险杠、前轮后驱、直线式车架前纵梁,有效吸收撞击能量,最大限度保护车内成员安全;前盘后鼓,双回路液压制动,配有机械式后轮防抱死系统,可以根据后桥载荷大小自动控制后轮的制动力,有效防止车辆甩尾,提高车辆安全性能,尤其是在湿滑路面,安全有保障。

7,东风小康汽车质量怎么样

之光板金硬、底盘稳、而且开起来感觉也还行。但价格比同等配置的其它品牌的面包高大概2000块。而且基本没什么促销活动小康开起来总感觉哗哗的响,感觉跟纸糊的一样。底盘高,高速刹车容易前翻,而且小毛病倍多。所以都不用考虑了。售后方面 五菱都是专修五菱的。所以如果你所在的地方特别偏僻 或离维修站特别远的话就得费点事开过去了。而小康的基本上小摊什么的都可以修。小康连小摊都授权了的。总比下来 我觉得的还是五菱好。其中之光里LZW6376E3和LZW6376A3卖的最好。其中E3是48马力 ,A3是83马力(和荣光发动机一样)。E3和A3外型一样。不拉货的话我首推E3。比看你怎么使...纯运货就小康!有人说他质量不好,其实他有很多优势,不能一下子拍死一个品牌。也不要小马过河。看你怎么用了……1.小康 动力大!质量坚实!2.如果你看重安全性,建议选择东风小康,它的钢板厚重,开着作风。它前面有货车的槽钢设计,车头不容易变形。3.小康的排气量与耗油量设计更加合理、科学。(东风小康的油耗要低,我有一台K17的,空载也就6个油。)4.小康外观似乎更招人喜欢!就舒适度而言,小康的操纵性也挺强,室内设计也是小康更为科学、合理。东风小康的前脸设计比较好看,但这个透气栏不仅仅是外观好看,它的散热器和水箱在前面散热性能更好。5.东风小康有款K17,这个车的门不是推拉门,不容易坏,它是轿车化设计的中门。看你怎么使...纯运货就小康!有人说他质量不好,其实他有很多优势,不能一下子拍死一个品牌。也不要小马过河。看你怎么用了……1.小康动力大!质量坚实!2.如果你看重安全性,建议选择东风小康,它的钢板厚重,开着作风。它前面有货车的槽钢设计,车头不容易变形。3.小康的排气量与耗油量设计更加合理、科学。(东风小康的油耗要低,我有一台k17的,空载也就6个油。)4.小康外观似乎更招人喜欢!就舒适度而言,小康的操纵性也挺强,室内设计也是小康更为科学、合理。东风小康的前脸设计比较好看,但这个透气栏不仅仅是外观好看,它的散热器和水箱在前面散热性能更好。5.东风小康有款k17,这个车的门不是推拉门,不容易坏,它是轿车化设计的中门。

8,东风小康这车怎么样

我就在东风小康修车 感觉这车勉强 毕竟价格放在这里 一般买这车的都是拉货拉人的 只要不拉重物 都还行 没多大问题 基本上後宮、首席°都说了。在以前,我们这车钣金件确实是很不咋样的,太薄,稍微撞一下就会留下个坑,然后钣金工就修整,拉坑、打磨后,这些修整过的地方铁皮往往更薄了;不过近几个月来,在强力提升产能的同时,质量和成本也成为上面关切重点。若在以前,只要不是太明显的划痕、凹坑、阶差和面差等等毛病,质检大多睁一只眼闭一只眼,能过就过了。但现在却是非常严格的,所有的部件和车辆,譬如外观件(五门一罩、侧围等),稍有瑕疵绝不放行到下一个车间。质量控制之严前所未有,记得前不久的一天,总装质检压涂装,涂装质检压焊装,结果我们做出来的车大多不被质检員盖章确认,无法流入下一车间,总共才生产了数十台车还不被放行,工友们都笑说:咱们的某些同志还真把小康当宝马了。话说回来,小康确实还有很多地方需要改进,跟五菱长安相比,除了在外观上稍微不错外,其它方面差距还是不小的,毕竟,渝安的微车才做了几年。小毛病不少。新改进的比原来的省油,36500带空调的话这个价格有不错这车我开过还可以吧比长安之星便宜油耗还低 东风小康这车虽然有众多国产车的一些毛病,整车还是不错的。值得一提的的是东风小康是2003六月才立项,2005月5月正式上市;经过短短的四年时间—08年已经挤入全国微车前四强(前面依次是:上汽五菱、重庆长安、哈飞汽车)。而且现在渝安集团(东风小康公司)现在正在和重庆的工业职业技术学院合作开始对东风小康全国的售后服务(技术经理、维修技师)进行培训,就是要致力于改善提升它的售后服务。还有就是针对汽车下乡渝安公司对东风小康进行很多技改新特别是以前出现问题的后桥。我想经过这一系列的措施东风小康是值得购买的! 一般,不算太差!1.板金稍差2.油耗7个,不开空调3.稳定性能较好,特别在高速上4.价格比长安要便宜5.小东西容易坏

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