东辰安华知识网 今天给各位分享驻车制动器故障怎么办的知识，其中也会对驻车制动系统故障怎么处理进行解释，如果能碰巧解决你现在面临的问题，别忘了关注本站，现在开始吧！
本文目录
自动驻车故障怎么解决
步骤/方式1
自动驻车故障的解决方法：
1、检查驻车制动器有无故障失灵的情况，驻车制动器是自动驻车功能当中较为重要的一部分，所以当驻车制动器出现故障时故障灯就亮了。
步骤/方式2
2、重新开关车门，车门如果没锁紧系统就会判定为不安全的环境无法下使用自动驻车功能。
步骤/方式3
3、重置电子驻车功能，首先将车用钥匙打开后踩住刹车，将电子手刹向下按住5秒后再向上按住5秒即可完成重置。
步骤/方式4
4、前往专业的修理厂或4S店检查ABS泵有无发生故障。
步骤/方式5
5、重新按两下自动驻车的开关按钮查看是否按键出现卡壳。
驻车制动器故障怎么排除
1、驻车制动器失灵。造成失灵的主要原因是摩擦片与制动鼓间隙过大，摩擦片和制动鼓上有油污或摩擦片磨损严重、铆钉露出、表面硬化造成打滑；也可能是驻车制动器销轴磨损严重，间隙过大，驻车制动器拉杆调整过长因此，在行车使用之前，应进行检查调整，使之能在28％坡度实现驻车制动器操纵停住或二挡不能起步；
2、驻车制动器操纵杆不能固定。当用驻车制动器制动时，将驻车制动器操纵杆拉到制动位置后松手，不能固定在制动位置卜检查时先按下松开操纵杆头，握紧、放松操纵杆把柄，进行上、下移动试验，检查操纵杆是否弯曲、卡住或弹簧折断，如果没发现问题，检查扇齿与销是否磨损严重而导致滑牙；
3、发出异响。在柴油汽车行驶中驻车制动器发出一种“嘎啦、嘎啦”的碰击声，应停车检查，用手摆动驻车制动器，看是否固定螺钉松动、操纵杆变形或固定销轴松动、操纵杆弹簧损坏等，应及时修复和调整。如果没有发现问题，就应检查挡尘盘是否因变形或固定不牢而与制动鼓碰撞。若听到一种“唰、唰”的摩擦声，在行驶一段路程后，用手摸制动鼓表面感到热，说明摩擦片与制动鼓间隙过小，应重新调整，一般应有0.2～0.4mm的间隙。
电子驻车故障解决办法
出现这种问题，先不要急于去维修乱换配件，我们只需要把ABS泵上的插头给拔掉，然后再重新插上；问题即可解决。
还可以重置电子驻车，把车钥匙打开，然后踩住脚刹车，之后向下摁住电子手刹5秒随后再向上拉住电子手刹5秒，这样电子手刹就初始化重置了。
当电子驻车系统出现故障，很有可能是电子手刹出现了问题，也有可能是刹车片磨损引起的，还有可能是电子系统的问题，或者是电瓶供电的一个问题等等。
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电子驻车也叫电子手刹。是指由电子控制方式实现停车制动的技术，电子手刹由电子控制方式实现停车制动的技术。
电子驻车故障故障一般是驻车开关有异物或者有水渍，也遇到过驻车模块有问题的、拉线松脱。电机的，驻车电机也容易坏。基本就是这几个问题。用电脑检测一下就知道是具体的问题在哪里。
驻车制动系统故障怎么处理
驻车制动器失灵的解决方法是：调整操纵杆后，调整手制动间隙，如无效果应分解手制动器进行检修。驻车制动器是指机动车辆安装的手动刹车，简称手刹，在车辆停稳后用于稳定车辆，避免车辆在斜坡路面停车时由于溜车造成事故。
驻车制动器故障的原因有：1、制动油压力不足；2、制动系统内有空气；3、制动踏板自由行程或制动间隙过大；4、制动主缸、轮缸活塞、轮缸管磨损或拉伤，皮碗老化损坏。驻车制动器的使用方法是：操作时右手四指并拢，虎口向前，右手用力上提，拉紧操纵杆，同时仪表盘上的制动指示灯亮起。
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