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如果在杭州，可以选择富阳区的银湖科技城，这里有万科和金茂联合开发的杭州第六个金茂入市项目。地铁6号线入口200米，地铁直达钱江世纪城杭州东站、萧山奥体中心、滨江区等。价格2万带精装修。也可以选择临安区地铁5号线，单价17000米，地铁100米，亚运分会场旁边，也可以选择海宁许村地铁1号线。

呼和浩特地铁的修建对房价产生了什么影响？

呼和浩特是内蒙古的首府，内蒙古自治区经济、政治、文化、科教中心，这几年经济发展也还不错，目前是一座二线城市。呼和浩特这两年房价上涨，一是与全国房价普涨有关，二是与棚改政策有关，三是与其自身的经济发展、城市建设加速有关，看看呼和浩特这两年的城市建设，正在修建的地铁有1号线、2号线，预计2020年下半年开通；十字形快速路建设；富有民族特色的回民万达广场建设，以及多所亿元、学校的建设，都代表着呼和浩特城市服务的提升，以及对城市建设的重视。

而这无疑为提升呼和浩特城市魅力，城市健康发展提供基础，当然了，城市建设的提升，对房价的上涨是起到很大作用的，再看看呼和浩特这两年的地产，不断有大型房企，及大型企业进入呼市，呼市的拿地价也越来越高，这是呼市房价上涨的另一方面原因。而且呼市作为二线城市，内蒙首府，房价上涨也是与其发展和定位有必要的，呼市2018年6月份房价均价在9600多元每平米的水平，继续呈现上涨的趋势，其中新城、如意开发区的房价都超过了12500元/平米，玉泉、回民、金桥开发区、武川县的房价也都在八九千的高位，其他区域房价比较低。

而随着地铁1、2号线的加速建设，紧随1、2号线附近的楼盘房价肯定会迎来上涨的趋势，但整体上涨幅度还是要与呼市城市发展相契合。而2018下半年，我认为呼市的房价还将继续上涨，不过上涨幅度不会太大，“房住不炒”是一个原因，各地密集发布调控政策是另一个信号，呼市不可能一味上涨房价恶，也不敢在如今形势下当出头鸟。

成都、绍兴之后，杭州地铁也被砍！地铁为何会降温？

地铁的建设成本和维护成本都很高，盲目建设地铁，有百害而无一利。地铁的主要功能就是交通，但是交通的本来原因就是人为故意把某个区域过度集中，让人都往那个区域赶，也就是地铁除了交通功能外，一点作用都没有，其他方面都需要成本去维护，久而久之，地铁就会荒废。因为现在的人都是追逐利益的，他坐地铁的目的就是为了去某个地方上班挣钱，当如果某个地方挣的钱不能实现他的目标，他就会离开那个地方，从而不坐地铁，地铁就会荒废，

现在很多城市，都是人为打造，前期靠补贴，靠吸引。然后人蜂拥而至，但是很显然，靠补贴不能长久，靠吸引也不能长久，最终还是靠那个地方挣钱多，消费低，物价低才能留人，很显然，通地铁的地方，商人早就做起了涨价生意，房价高，物价高，而一个人的收入是固定的或是减少的，如果入不敷出，打肿脸，充胖子，不会持久，最终会选折逃离或被迫逃离，

在杭州哪个地方买房子既便宜又有地铁？

首先很高兴参与你的提问:这个问题有些矛盾。杭州目前楼市最大的亮点是2022年将有15条地铁线建成通车。地铁成了开发商房子能定价卖多少钱的关键因素！回到你的问题:如果便宜，毫无疑问是远离市中心的郊区，但问题是杭州现在在扩张，基本没有传统意义上的郊区，比如东边的坪山北，下沙大学城北，西边的老余杭仙林临安区，南边的富阳区。但是，随着城市的发展，这些地方得到了很好的发展，例如，临平有地铁9号线，3号线，1号线，东湖高架秋石高架柳石快速路。这些交通的形成和落地，基本可以满足杭州市政府钱江新城传统中心武林广场等郊区半小时架空车程的要求。最大的发展制约是交通出行不便。就像当年临平房价卖到5000块，没人买，成了鬼城。现在两三万人买，就是因为人们看到了良好的交通变化，看到了板块的发展潜力，大大缩短了出行的时间成本！比如西部的临安区，以前没有产业结构，自然没有人口流入。虽然属于杭州，但更多时候却像是与杭州无关。现在不同了。地铁5号线直达杭州第二主城区西部未来科技城。沿天目山路修建的高架直达老城区黄龙中心，科技大道向阿里巴巴拓展十条车道。变化真大。之前从临安到杭州，如果不开车，坐公交车到杭州至少要一个半小时，开车到地面也要一个小时。在生活和工作之间来回是不可能的。时间成本太高，在临安也找不到像样的工作。现在不一样了，十分钟就能到杭州南湖板块。在这里，之江实验室、阿里达摩院、菜鸟总部、浙大南湖校区相继入驻。整个地区未来潜力可期，找工作就业选择余地大。如果觉得在临安找不到合适的工作，可以走这条路。如果在临安工作，也可以在家门口工作。青山湖科技城是至少十家上市公司和几个科研基地的所在地。只要你有工作能力，这里的就业完全可以满足你。

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